Hayden Paddon spera di iniziare la sua stagione in Corsica

Per preparare al meglio il ritorno sull'asfalto WRC, Hayden Paddon seguito un programma intenso, sotto forma di impegno fino all'ultimo Rally Sanremo en Italie, sur une Hyundai i20 R5. Le pilote de la i20 WRC est un habitué des préparations spécifiques sur asphalte, lui qui avait effectué l’an passé en fin de saison un stage au sein de la structure gardoise Duqueine Engineering

Se un secondo posto ha premiato al traguardo il neozelandese della Hyundai Motorsport, l'accento è stato posto soprattutto sull'orientamento su questa specifica superficie. “Ho fiducia e ho lavorato duro per preparare il primo rally su asfalto dell’anno, dice Paddon.

Partecipare al Rally di Sanremo mi ha dato l'opportunità di adattarmi alle note e al ritmo di questa superficie. La Corsica è un evento difficile, secondo me il rally su asfalto più duro del calendario, ma non vedo davvero l'ora. Siamo pronti per puntare ad una buona prestazione. »

Quanto basta per sperare di cancellare un inizio di stagione segnato dall'incidente di Monte-Carlo, e un quinto posto come miglior risultato sullo sterrato in Messico.

È il turno di Hyundai?

Tuttavia, le possibilità di successo di Hyundai dovrebbero basarsi soprattutto su Thierry Neuville e Dani Sordo, più abituato a questa superficie rispetto al compagno di squadra neozelandese.

“Il WRC quest’anno è incredibilmente competitivo con tre diversi costruttori che vincono nei primi eventi, ricorda il Team Principal Michel Nandan. Spero che ora sia il nostro turno! La Corsica presenterà le sue sfide difficili. Naturalmente dobbiamo concentrarci sul lavoro da svolgere e rimanere fiduciosi nelle nostre capacità. »