Sapevamo che Hayden Paddon era impegnato in metodi di propulsione alternativi. Il neozelandese, ex pilota ufficiale Hyundai Sport motoristici dentro WRC, ha completato il suo approccio svelando ufficialmente nelle ultime ore una versione 100% elettrica di una Hyundai Kona EV progettata per le corse.
Sviluppato in collaborazione con STARD, l'entità di Manfred Stohl già responsabile delle vetture Projekt E in rallycross, questa vettura può sviluppare quasi 900 kW e 1 Nm di coppia. La massa sulla bilancia, comprese le batterie, viene visualizzata a circa 100 kg.
La struttura PRG di Hayden Paddon si è però concentrata nel rendere questa vettura una vettura da rally, soprattutto in termini di autonomia. Secondo Paddon, infatti, la potenza dovrebbe essere paragonabile a quella di una WRC.
Allora cosa ne pensi del nostro @Hyundai NZ L'auto da rally EV Kona lanciata stamattina? Come puoi vedere, questo non è un altro perché è stata posta molta attenzione ai dettagli. Dal design aerodinamico, al design del telaio, al design della cabina di pilotaggio e persino al design della presa d'aria sul tetto. pic.twitter.com/QFyWlmfXw3
—Hayden Paddon (@HaydenPaddon) 4 Novembre 2020
“Ci siamo anche assicurati di dare alla vettura un tocco di stile e ci siamo concentrati su design futuristici ma pratici in tutta la vettura. PRG è qui per fare una dichiarazione per il futuro del nostro sport. » Paddon sottolinea.
Si prevede che una dimostrazione avrà luogo il prossimo fine settimana all'evento Jacks Ridge.
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