Eric Camilli continua il suo apprendistato

Travolto da diversi problemi tecnici sulle impegnative prove speciali sarde, Eric Camilli ha comunque trovato l'occasione per mettersi in luce.

pubblicato 15/06/2015 à 15:40

Tommaso Goubin

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Eric Camilli continua il suo apprendistato

La lettura cruda della classifica finale del WRC-2 non è sufficiente. Eric Camilli e Benjamin Veillas, suo copilota, occupano l'ottavo posto, una posizione un po' deludente considerando il potenziale dell'equipaggio. Ma non rispecchia la prestazione ottenuta in occasione della loro seconda apparizione sullo sterrato a bordo della Ford Fiesta R5 del team Oreca. Dopo una partenza prudente, i due hanno alzato un po' la voce, arrivando addirittura a segnare il miglior tempo di categoria nella PS 8, per salire al terzo posto nella classifica provvisoria. Ma un tirante dello sterzo, sottoposto a severa prova vista la durezza delle piste prese, ha ceduto subito, costringendo il pilota nizzardo a ricorrere al Rally 2 in vista di sabato. Solo che questa volta è stata la polvere sollevata dai concorrenti che correvano davanti a lui ad ostacolarlo, prima che la perdita di potenza del motore domenica. In queste condizioni è infatti difficile sperare meglio di un ottavo posto, soprattutto perché sta ancora imparando la strada, come guidare una trazione integrale. Almeno ha potuto acquisire esperienza su terreni particolarmente accidentati, che fino ad allora difficilmente aveva avuto l'opportunità di incontrare.

C’est ce que préférait retenir le protégé de Toyota Motorsport Gmbh. “Abbiamo saputo gestire la nostra gara restando puliti nelle tappe più degradate e attaccando quando le strade lo permettevano, ha dichiarato dopo l'arrivo. Eravamo in partita, abbiamo segnato il nostro primo graffio sulla ghiaia nel WRC-2 e siamo al traguardo. La missione è compiuta. Acquisiamo fiducia e acquisiamo forza. »

La prossima sfida per lui ora è la scoperta del Rally di Finlandia (30 luglio-2 agosto) e degli innumerevoli dossi affrontati ad alta velocità, che hanno reso famose le sue prove speciali.


Trovate il resoconto completo del rally italiano, realizzato dai nostri inviati speciali in Sardegna, nel numero 2016 di AUTOhebdo, disponibile questa sera in versione digitale, e da questo mercoledì in edicola.

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