Esordio vittorioso per Nikolay Gryazin con la Citroën C3 Rally2

Non gli ci volle molto per mettere in pratica le sue parole. “ Fin dai primi test mi sono trovato bene in macchina, ha spiegato prima dell'inizio di questo evento dove gli piace venire e finire le sue lunghe stagioni mentre si sta già preparando per quella successiva. Mi trovo a mio agio e qui ho tutta l'intenzione di attaccare. »

Idealmente posizionato a monte di Monte-Carlo, l'Hivernal, che utilizza tratti di strada della gara inaugurale del campionato del mondo 2024, ha avuto l'opportunità di accogliere il nuovo Toyota Yaris Rally2. Da allora la festa avrebbe potuto essere ancora più bella Hyundai ho provato a farlo rotolare Ott Tanak con la i20 Rally1. L'operazione non è stata completata. Peccato. C'era ancora un bel campo di 89 vetture con, oltre a Gryazin, Yohan Rossel, Georg Linnamäe e l'ex vincitore (2016-2017) Olivier Burri. Per questo 8^e edizione, in programma 10 speciali e 127,32 km contro il tempo in uno scenario magico, soprattutto domenica sotto il sole.

Già vittorioso nel 2021 e nel 2022, Gryazin ha realizzato la tripletta su un terreno difficile, ma con meno neve di quanto il meteo avrebbe potuto fargli sperare qualche giorno prima della rallye. Oltre ad iniziare con la sua cavalcatura, il russo ha potuto imparare a lavorare con la sua nuova squadra, la DG Sport. Vincitore di 9 dei 10 tempi disputati, il 26enne pilota non ha fornito dettagli, dominando la pioggia di sabato, ma anche le parti innevate e quelle dove era presente il ghiaccio. “ E' una buona preparazione per Monte-Carlo “, ha stimato.  Ho sempre bisogno di guidare molto la macchina, soprattutto se sono nuovo. »

Le C3 non indossavano ancora i colori del 2024, ma gli sponsor principali già apparivano sulle carrozzerie (Foto: Loïc Rocci)

Concentrandosi sul lavoro con gli ingegneri, Rossel potrebbe ritenersi soddisfatto del suo fine settimana, ma poteva già vedere che Gryazin non gli avrebbe reso la vita facile. Il match tra le due C3 si preannuncia interessante. Anche se non indossavano ancora le livree 2024, non potevano mancare gli adesivi AEC di All Exclusive Car, l'azienda di Alexandre Leroy, apparsi nelle ultime stagioni sulle vetture di Pierre-Louis Loubet. Ciò ovviamente non sarebbe da escludere poiché verrà annunciato nel 2024 su una Toyota Yaris Rally2. Dietro alle due Citroën completa il podio Jordan Berfa. Non avendo mai corso sulla neve, l'ex campione francese di ghiaia del 2017 si è preparato bene per Monte-Carlo.

Classifica finale del Dévoluy Winter Rally 2023