Daniel Elena: “Mi riprenderò”

Ti aspettavi di ricevere una telefonata del genere da Sébastien?

Per niente. Ero alla cassa di un negozio quando mi ha chiamato. Ho risposto normalmente e lui mi ha comunicato di punto in bianco la decisione che era stata presa.

Cosa hai pensato?

Ho quasi lasciato cadere il telefono. Potevo sentire nella sua voce che era seccato. Non deve essere stato facile per lui chiamarmi per raccontarmi queste cose. Conoscendolo e conoscendo tutta la storia, so da dove viene. Non è Sébastien che cerco e quando ha cominciato a spiegarmi il perché e il come mi sono difesa. Ho dato la mia versione e lui l'ha solo convalidata. Quello è il problema.

Esattamente, di cosa sei accusato?

Mi è stato detto “non coinvolto”, “non motivato”, “troppi errori di navigazione”, ma dai test non c’era comunicazione con questa squadra. Ho fatto diverse video interviste al mio ingegnere per dargli indicazioni e realizzare così una macchina per la Dakar, e quando siamo arrivati ​​per le prove era chiaro che non avevano ascoltato nulla. Si erano dimenticati che non faceva parte del circuito! Non era il Prodrive che conoscevo. Era completamente destrutturato, in stile inglese con solo cinque meccanici. Quando abbiamo testato con Peugeot, c'erano certamente tre macchine, ma rappresentavano 100 persone. Lì eravamo in 48, credo, e lavoravamo solo in 20! Anche al PH Sport (nel 2019, ndr), c’era più gente in macchina!

Trovate l'intera intervista con Daniel Elena nel numero 2304 di AUTOhebdo disponibile in versione digitale.