Citroën lascia il WRC

Non ci sarà quindi nessuna Citroën C3 al via WRC nel 2020. Citroën Racing ha confermato mercoledì mattina la fine del suo programma WRC con effetto immediato, sulla scia di una stagione 2019 tuttavia piena di speranze con l'arrivo lo scorso inverno di Sebastien Ogier.

Ma il campione del mondo, vincitore dell'ingresso nel Rally Monte-Carlo, n’a pu ensuite défendre sa couronne malgré deux autres victoires au Mexique et en Turquie. Avec les points récoltés par Ogier et Esapekka Lappi, la marque aux chevrons a échoué au 3e rang du classement Constructeurs derrière Hyundai et Toyota.

Citroën lo spiega « In seguito alla decisione di Sébastien Ogier di lasciare il team al termine di questa stagione WRC 2019, il marchio ha deciso di porre fine al suo programma sportivo WRC nel 2020 a causa dell'assenza di un pilota di punta disponibile per la stagione 2020. »

“Questa è ovviamente una situazione che non volevamo, ma non potevamo immaginare la stagione 2020 senza Sébastien”, commenta Linda Jackson, direttrice della Citroën. Vorrei ringraziare i team Citroën Racing per la loro passione e il loro impegno.

Parte del DNA di Citroën è strettamente legato ai rally e siamo orgogliosi di essere uno dei marchi di maggior successo nella storia del WRC con non meno di 102 vittorie e 8 titoli costruttori. »

Citroën, tuttavia, non uscirà del tutto dalla scena dei Rally riaffermando il suo sostegno e un impegno amplificato nei confronti dei clienti della C3 R5 in tutto il mondo, precisando che « Questa decisione consentirà a Citroën di rafforzare le proprie risorse di marketing sulla strategia del marchio per rispondere alle sfide della transizione energetica con il lancio di una nuova generazione di modelli elettrificati a partire dal 2020.

Le voci su una possibile fine del programma WRC sono iniziate diversi giorni fa. Jean-Marc Finot, direttore di PSA Motorsport, ha poi precisato che in tutti i casi, il programma WRC non durerà fino al 2022 con l'arrivo dell'ibridazione.

Un annuncio che di fatto colloca Sébastien Ogier ed Esapekka Lappi sul mercato, con il francese che potrebbe partire per la Toyota Gazoo Racing, che ha perso Ott Tanak, campione del mondo e nuova recluta per Hyundai Motorsport.

Nel clan PSA l'aspetto sportivo non verrà del tutto nascosto, visto che la conferma è arrivata la settimana scorsa il ritorno di Peugeot Sport alla 24 Ore di Le Mans e nell'Endurance tramite il regolamento Hypercar.