Citroën deve rassicurarsi in Messico

Après les deux premières épreuves de la saison 2017, Citroën Racing pointe au dernier du Championnat Constructeurs avec déjà 47 points de retard sur M-Sport World Rally Team. Le constructeur aux Chevrons espère se reprendre au Rally del Messico ha disputato questa settimana approfittando di una superficie sterrata su cui si svolgeva lo sviluppo della C3 WRC concentrato e godendo di buone posizioni sulla strada.

Il principale punto debole dei Reds in questa trasferta sembra risiedere nella mancanza di esperienza dei loro equipaggi. Kris Meeke ha gareggiato nell'evento solo due volte mentre Stéphane Lefebvre ha corso solo una volta in Messico.

“Il Messico è uno dei rally che conosco meno, ma è un percorso che mi piace, ha confidato Kris Meele. Penso che stiamo andando nella buona direzione con i nostri test e non vedo l'ora di provarlo in gara. Nonostante la perdita di potenza, la guida delle vetture dovrebbe rimanere piacevole dato che saremo più o meno al livello del WRC dell'anno scorso. Bisogna comunque evitare di essere troppo aggressivi durante la guida per non perdere tempo. »

Il suo compagno di squadra francese dovrà ritrovare l'orientamento sullo sterrato e conquistare punti nel Campionato Costruttori per fare la differenza contro Craig Breen che gareggerà con una terza C3 WRC per il resto della stagione.

“A parte il fango del Galles, non gareggio in un rally su terra dallo scorso luglio in Polonia! ha ricordato Stéphane Lefebvre. I test mi hanno permesso di rientrare gradualmente nel ritmo delle cose. Passando da una base all'altra ho potuto impostare settaggi che mi davano fiducia nella vettura. Questa è la cosa più importante per imparare e progredire serenamente. Sono felice di tornare in Messico, ho apprezzato molto questo Paese durante la mia unica visita nel 2015.”

Kris Meeke e Stéphane Lefebvre si sono preparati per il Rally del Messico prendendo parte ad una sessione di test in Spagna dove si sono concentrati sulle impostazioni delle sospensioni e del differenziale attivo.

“Per questo primo rally su terra pensiamo e speriamo di essere più efficienti, ha sottolineato Laurent Fregosi, direttore tecnico di Citroën Racing. I nostri risultati di inizio stagione possono essere spiegati in primo luogo dalla nostra mancanza di preparazione per le condizioni effettivamente incontrate in gara. La situazione sarà diversa in Messico, perché è sulla terra che abbiamo guidato di più con la C3 WRC. Allo stesso tempo, abbiamo imparato dalla Svezia correggendo una serie di difetti. Al termine della sessione di test, i nostri piloti erano soddisfatti della vettura. Questo dovrà essere confermato in gara. »