Chris Williams: “Il Safari è un rally di sopravvivenza”

Non traboccante di serenità, Chris Williams, direttore tecnico della M-Sport, elenca le questioni ancora in sospeso mentre il Safari ha già vissuto la sua prima speciale e si avvicinano tempi visibilmente molto complicati.

pubblicato 23/06/2022 à 18:26

Loïc ROCCI

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Chris Williams: “Il Safari è un rally di sopravvivenza”

Visto che non hai più il diritto di installare una ruota sul tetto, un bull bar e un boccaglio per attraversare i guadi, cosa differenzia i tuoi Puma keniani da quelli sardi?

È vero che questi artifici che facevano parte dell'arredamento non sono più autorizzati. Come con le altre squadre, dovremo utilizzare le parti che sono state omologate con la vettura. Quindi è quasi simile a quello italiano. Ciò che nonostante tutto è cambiato è l’importanza delle tutele.

Non hai effettuato un test specifico per Safari. Sai già come si comporterà la tua vettura su questo terreno che si prevede sarà molto accidentato?

Speriamo di avere una buona idea di come sarà. Forse siamo sulla strada sbagliata? Non lo so. Abbiamo fatto quello che pensavamo fosse meglio. Vedremo.

Le prove speciali, oltre ad essere molto deteriorate, offrono notevoli parti di fesh-fech. Come puoi proteggerti da questo?

È davvero molto complicato perché arriva da ogni parte. Abbiamo messo le cose a posto, ma non è detto che bastino. Ad ogni modo, ogni volta che guardiamo il percorso, c'è la possibilità di avere problemi. Correremo con un'elevata altezza da terra, ci sono le protezioni di cui ho parlato e questo è tutto ciò che possiamo fare. È un rallye sopravvivenza. Devi solo portare la macchina al traguardo il più velocemente possibile.

Pensi di portare molti pezzi di ricambio in macchina?

Ce ne sono davvero molti di più del solito, come ad esempio gli elementi di sospensione… ma speriamo di non averne bisogno.

A livello di gomme dobbiamo aspettarci di vederti partire sempre con 6 ruote?

Non sono veramente sicuro. Potrebbero esserci cose da provare in quest'area. Dovrete fare attenzione anche al meteo, perché se dovesse mettersi di mezzo la pioggia tutto sarà rimesso in discussione.

È questo il rally all'inizio del quale ti poni più domande?

Indubbiamente! Non abbiamo potuto fare un test in Kenya. In Europa, anche se i test che abbiamo fatto sono andati bene, non hanno replicato completamente quello che troveremo qui. La macchina è nuova, abbiamo ancora cose da scoprire…

Come stai dormendo in questi giorni?

Davvero pessimo!

Loïc ROCCI

Giornalista specializzato in manifestazioni passate, presenti e future... e con accento del sud

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