Cambiamenti nel WRC!

Se è certo che le World Rally Cars (C4 WRC, Focus WRC) sono destinati a scomparire a favore delle Super 2000 dotate di kit aerodinamico nel 2011, sembra che la FIA abbia deciso di accelerare le riforme. “ Per essere in linea con i motori utilizzati nel mercato automobilistico », secondo i termini del comunicato, la FIA ha infatti scelto di anticipare la data di introduzione dei motori 1600 cc al 2011.

Originariamente, i motori turbo da 1.6 litri avrebbero dovuto essere introdotti solo nel 2013 per sostituire i motori da 2.0 litri che equipaggiano la S2000. Questa decisione favorirà una visibilità a lungo termine e consentirà ai team attuali (Citroën e Ford) ma anche ai costruttori che desiderano aderire al campionato di poter vedere più chiaramente per decidere il proprio futuro nella disciplina.

Inoltre, a partire dal 2010, se le World Rally Cars riusciranno ancora a conquistare punti nella classifica costruttori (per l'ultimo anno), la FIA ha deciso di istituire parallelamente una "WRC Cup" riservata alle S2000. Le squadre che desiderano partecipare devono prendere parte ad almeno sette eventi, di cui uno fuori Europa.

Infine, per cercare di dare un sapore particolare ad ogni round del WRC, gli organizzatori avranno ora la possibilità di modulare ogni evento. Quindi a rallye può durare da due a quattro giorni ma deve concludersi durante un fine settimana (sabato o domenica). Per aumentare lo spettacolo, si decise anche che i rally potessero svolgersi su superfici miste (sterrato-asfalto) su una prova speciale o nell'arco di una giornata.

Ecco il programma completo:

Svezia (14 febbraio)
Messico (7 marzo)
Giordania (4 aprile)
Turchia (18 aprile)
Nuova Zelanda (9 maggio)
Portogallo (30 maggio)
Bulgaria (11 luglio)*
Finlandia (1 agosto)
Germania (22 agosto)
Giappone (12 settembre)
Francia (3 ottobre)
Spagna (24 ottobre)
Gran Bretagna (14 novembre)

*Soggetto all'approvazione degli osservatori FIA