Con Tänak, M-Sport ha un solo obiettivo: vincere il titolo piloti

M-Sport vuole sfruttare tutto il potenziale della Ford Puma Rally1 e del suo nuovo pilota, Ott Tänak, per competere per il campionato piloti nel 2023.

pubblicato 29/12/2022 à 11:04

Dorian Grangier

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Con Tänak, M-Sport ha un solo obiettivo: vincere il titolo piloti

Dopo un 2022 deludente sotto ogni punto di vista, M-Sport vuole rialzarsi nel 2023 © Nikos Katikis / DPPI

M-Sport è pronto per passare alla dimensione successiva. Le speranze suscitate prima dell'inizio della stagione 2022, con l'introduzione delle Rally1 ibride, sono state alla fine soffocate da un'affidabilità inaffidabile e da piloti colpevoli di errori, uno più ridicolo dell'altro. Se la stagione fosse iniziata in modo eccellente, bene con una vittoria per Sébastien Loeb a Monte-Carlo è finita miseramente con più di 250 punti di distacco Toyota nel campionato.

“L’obiettivo è chiaro: vincere il campionato piloti” 

Nel 2023 la struttura britannica vuole fare un passo avanti: riconquistare una certa credibilità e imporsi come una vera concorrente per disputare il campionato. Richard Millener, direttore del team privato M-Sport Ford, spera addirittura di svolgere un ruolo migliore di quello di semplice outsider. “Vedi Ott [Grazie] il ritorno a M-Sport sarà un grande momento per tutti a Dovenby Hall. L’obiettivo per il 2023 è chiaro per noi e per Ott: vincere il Campionato Piloti 2023. Per raggiungere insieme questo obiettivo ci vorrà molto lavoro ed energia, ma siamo preparati e pronti ad affrontare questa sfida. »

Per fare questo, M-Sport conta sulla sua, per quanto dolorosa, esperienza con la Ford Puma. La vettura americana si dimostrò inaffidabile, nonostante le buone prestazioni generali. “Abbiamo maturato molta esperienza con la Puma nel 2022, conosciamo i punti di forza della vettura e siamo convinti che Ott sia la persona giusta per guidarla per ottenere i risultati che meritiamo., ritiene Rich Millener.

Una formazione da campioni dell'M-Sport con Loeb e Tänak?

Il titolo piloti con Tänak, e perché non quello costruttori? Se l'obiettivo non viene visualizzato, M-Sport spera anche di solleticare Toyota e Hyundai per il titolo a squadre. Non si conoscono ancora i compagni di squadra dell'estone, ma dovremmo trovare Gus Greensmith, Pierre-Louis Loubet e Sébastien Loeb a bordo della Puma il prossimo anno. Il nove volte campione del mondo di rally potrà portare tutta la sua classe ed esperienza per aiutare la M-Sport a progredire nella gerarchia.

“Ripensando ai nostri momenti salienti [del 2022] (…), questa vittoria a Monte-Carlo con Sébastien [Loeb] è stata estremamente speciale, ricorda Rich Millener. E ha continuato a mostrare un’esplosione di velocità e potenziale di leadership rallye con la nostra macchina non appena si è messo al volante. Oltre a Sébastien Loeb, Gus [Greensmith] e Pierre-Louis [Loubet] hanno ottenuto ottimi risultati. L'inizio dell'anno di Gus è stato superbo, non dimenticare che era terzo in campionato dopo la Svezia! E Pierre-Louis ha firmato il suo primo graffio e per la prima volta quest'anno ha preso il comando di un rally. Questo è il tipo di ritmo e potenziale con cui possiamo davvero lavorare e ci piacerebbe trarne vantaggio andando avanti. »

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Dorian Grangier

Un giovane giornalista nostalgico degli sport motoristici di una volta. Cresciuto grazie alle gesta di Sébastien Loeb e Fernando Alonso.

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