Adamo: “Hyundai è qui per vincere”

Puoi presentarti in poche parole? Sei sempre stato appassionato di automobili?

Adesso ho 47 anni e sono di Torino. Sono stato immerso negli sport motoristici fin dalla mia infanzia. Mio padre, amante delle auto da corsa, era commissario tecnico della federazione italiana.

Data la tua età, sicuramente conoscerai il periodo florido delle industrie transalpine rallye ?

In patria c'erano sempre litigi tra i sostenitori della Lancia Stratos e quelli della 131 Abarth!

Hai concentrato i tuoi studi in questo ambito?

Ho seguito un corso per integrare questo ambiente. Ero ancora studente quando sono entrato in Abarth. Ho lavorato nei rally, ma anche nel DTM con l'Alfa Romeo. Nel 1996 ho partecipato al Campionato Italiano e Spagnolo Superturismo. Quando la Fiat ha cambiato strategia, ho continuato la mia attività con Lotus, Lola, poi JAS-Honda nel WTCC nel 2012.

Quando ti sei iscritto? Hyundai ?

Dal 1 dicembre 2015.

Che tipo di italiano sei? Silenzioso e affascinante come Marcello Mastroianni, o vulcanico come Flavio Briatore?

(ride) Me lo avreste fatto qualche anno fa, vi avrei risposto che ero la perfetta copia di Brad Pitt… oggi è meno vero! Più seriamente, penso di avere un lato un po' vulcanico, ma non come l'Etna, che esplode sempre!

Quando ti è stato chiesto di guidare il WRC ?

Fine dicembre.

Come hai accolto questa richiesta?

Ovviamente sono rimasto sorpreso. Quando lavori in un team ufficiale non ti chiamano e ti dicono: "Cosa ne penseresti...". È più una direzione che ti viene detto di seguire che un suggerimento.

Quali sono gli obiettivi fissati da Hyundai per il 2019?

Ancora una volta, non ci fu molta discussione. Se un costruttore investe in una competizione piuttosto che in un'altra è per dimostrare che le sue vetture sono competitive. Non siamo qui per essere gentili o per dimostrare che abbiamo una bella struttura di accoglienza. Hyundai è qui per vincere!

Perché pensi che Hyundai non abbia vinto un titolo nel 2018?

Onestamente avevo già tante cose di cui occuparmi e non avevo proprio tempo per seguire il WRC. Per svolgere il miglior lavoro possibile, sono rimasto concentrato su quella che era la mia responsabilità.

Adesso il WRC è una delle tue priorità. Con cosa inizierai?

Parlerò con tutti i membri della squadra per capire dove possiamo progredire. A volte negli sport motoristici la fortuna gioca un ruolo importante. Non tutto è dovuto alla fortuna, certo, ma è un parametro da considerare.

Che stato d'animo aveva la squadra?

Molto motivato. Il mio compito sarà mantenere questa motivazione. Sono qui da oltre 3 anni. Conosco tutti... e viceversa. È un vantaggio. Superiamo la fase di “scoperta” e ci mettiamo subito al lavoro. Quando guardo tutte le cose che devo fare quest'anno, è un po' preoccupante, ma c'è un proverbio africano che dice "l'unico modo per mangiare un elefante è farlo pezzo per pezzo". Quindi andrò avanti passo dopo passo.

Hai già idee per cambiamenti che vorresti apportare alla squadra?

Se dovessi sintetizzare ciò che ci si aspetta da me direi che è prendere decisioni, indicare direzioni e tempi. Vengo da una generazione più anziana e non utilizzo Google Map, ma una mappa cartacea. Quindi ho bisogno di un po' di tempo. Il mio lavoro non sarà tecnico, ma piuttosto di gestione del team. In Hyundai ci sono tecnici molto competenti che mi daranno suggerimenti.

Sei soddisfatto dei tuoi equipaggi per il 2019?

Penso che Hyundai abbia la migliore formazione di piloti nel WRC nel 2019. E non lo dico perché è la mia squadra. Cercherò di gestirli bene mettendoli nelle condizioni ideali affinché possano vincere e fare l’ultimo passo per vincere il campionato. Non devi aspettare che cada dal cielo. Non c'è nessun miracolo. Dobbiamo andare avanti giorno dopo giorno, restare calmi e non deviare dalla direzione scelta.

È questa la ricetta che hai usato nel WTCR per vincere il titolo?

In Italia ci sono tanti bravi chef e non so se sono uno di loro. Ma prometto che non scriverò mai un libro di cucina. (Ride)

Andreas Mikkelsen ha avuto una stagione 2018 complicata. Come puoi aiutarlo a tornare?

Non ho dubbi sul talento di Mikkelsen. Non posso credere che una persona diventi forte o più debole da un giorno all'altro! A volte c’è un allineamento delle cose che non ti permette di essere in una situazione vincente. Dobbiamo parlare prima così posso capire.

Sébastien Loeb si è unito alla Hyundai. Che immagine hai di lui? Vi siete mai parlati?

Non abbiamo ancora parlato. Per quanto riguarda l'immagine, cosa posso aggiungere? Penso che questo sia un vantaggio per Hyundai. Porterà la sua esperienza e competenza, in particolare nello sviluppo. Dobbiamo ringraziare Michel Nandan per essere riuscito a portarlo con noi. È un bel regalo che lascia a Hyundai.

La stagione 2018 è stata pazzesca. Cosa ti aspetti dal 2019?

Potrebbe essere ancora più folle!