50 anni e una carriera straordinaria: buon compleanno, Sébastien Loeb!

Questo articolo proviene dal collezionista AUTOhebdo dedicato alla carriera del nove volte campione del mondo di rally Sébastien Loeb, disponibile su il nostro negozio online.

Integrato nel team ufficiale Citroën, Sébastien Loeb prende tutto sul suo cammino. Ha aumentato il numero delle sue vittorie, ha vinto su tutte le superfici e ha conquistato due titoli mondiali consecutivi.

La lotta è stata lunga e dura, ma Guy Fréquelin alla fine ha convinto la sua direzione. Citroën Sport farà bene WRC, ma senza il via libera totale. Per il 2002 la squadra è autorizzata a gareggiare in alcuni dei quattordici rally previsti dal calendario. Tutto inizia a Monte-Carlo. Nonostante Sébastien abbia una certa esperienza lì, non ha mai affrontato il round inaugurale con una WRC. Tutto nello svolgimento di questa 70esima edizione sarà fuori dall'ordinario. Per la sua prima gara in un programma ufficiale, l'alsaziano ha rotto il motore durante lo shakedown. Niente di drammatico visto che il team ne ha installato un altro di generazione inferiore. Buona scelta! Sul percorso verso le prove speciali intorno a Gap, è stata la volta dei motori di Thomas Rådström e Philippe Bugalski di rifiutare qualsiasi servizio.

Loeb si ritrova quindi da solo a difendere le chance del doppio chevron mentre il rallye non è ancora iniziato. Colpito da questi eventi, ha prodotto un inizio nella media. “ All'improvviso ho sentito sulle mie spalle il peso di essere l'unico rappresentante Citroën.. » Dopo due prove speciali è 4°, a 17”5 dal leader. Riprende a Sisteron al termine della quale conduce. Durante la discesa verso Monaco, un tratto notturno con un tratto ghiacciato gli ha permesso di aumentare il suo vantaggio. Gestendo intelligentemente le trappole, Seb assicura quando lui