Sébastien Loeb: “Il Rally delle Azzorre si preannuncia complicato”

Come è stato organizzato questo viaggio alle Azzorre?

Non è la prima volta che ricevo questo tipo di offerta per partecipare a questo evento. Sapendo che per il momento non esiste alcun handle del WRC in programma avevo parecchi altri inviti dello stesso tipo a gareggiare nei raduni qua e là. Per quanto riguarda le Azzorre, ho guardato alcuni video e mi sembra un incontro molto bello. Mi ha tentato anche il fatto che si svolga su sterrato, perché lo trovo più divertente che su asfalto… quindi ho accettato.

Correre con una Rally2 non ti ha rallentato?

E' vero che non ha nulla a che vedere con una WRC, ma sulla terra penso che sarà divertente guidare questa Skoda.

La tua ultima esperienza con un'auto di questa categoria è stata qualche tempo fa, giusto? Hai mai potuto provarlo?

Questo deve risalire al 2019, quando ho gareggiato nella Terre du Haut-Var con il Hyundai R5. Su queste vetture ci sono sicuramente meno cavalli, ma è comunque divertente guidare con loro. La nuova Fabia RS sembra efficiente. Non la conosco affatto. Potrò scoprirlo martedì prima della gara. Ne ho già parlato con François Delecour che l'ha usata a Monte-Carlo e mi ha detto che era una buona macchina.

Avete provato a farvi un'idea del percorso con i video che esistono?

In realtà ho guardato alcune dash cam. Ne ho trovato uno di Dani Sordo, uno di Yoann Bonato e un altro di Andreas Mikkelsen. Sono di qualità troppo scadente per essere usate come base e in più i tempi sono diversi rispetto a quanto accadeva fino all'anno scorso. Non avevo intenzione di prendere appunti. Ci sono dei paesaggi molto belli, ma non sembrava a rallye semplice. Ho trovato il profilo delle prove piuttosto difficile con molte curve cieche. C'è molta vegetazione o argini.

Per rendere l'esercizio ancora più impegnativo, pedalerai con il tuo partner a cui potrebbe mancare un po' di allenamento?

Effettivamente. Spero che riesca a “bilanciare” le note, perché ho notato anche che i copiloti dicono molto, perché è molto avvolgente. Non dobbiamo però dimenticare che ci andiamo per divertirci. Se le note andranno bene e riusciremo a entrare nel ritmo, tanto meglio, altrimenti cercheremo di condividere un bel momento.

Dovrebbero esserci degli autisti che vanno veloci, giusto?

Qualcuno come Andreas Mikkelsen che lo ha già fatto dovrebbe essere davvero veloce. Ci saranno forse altri concorrenti che avranno una conoscenza del terreno molto migliore di me che avrei fatto due passaggi di ricognizione con il mio compagno! Niente è troppo a mio favore, ma sono un po' abituato a questo tipo di situazione.

Hai già collaborato con il team Toksport?

Non ancora. Abbiamo avuto dei contatti da quando sapevo che avrei corso con una delle loro auto. Ci conosciamo al telefono e ci diamo appuntamento martedì per il primo giro.

LEGGI ANCHE > L'impresa di Loeb e Biasion che potrebbe convincere Ogier a puntare al titolo nel 2023