Sarah Rumeau e Cindy Gudet concludono la loro stagione di rally con la leggenda Michèle Mouton

Lanciato all'inizio della stagione come parte del piano di femminilizzazione della FFSA, il programma federale ADAC Opel Electric Rally Cup si è concluso lo scorso fine settimana alle Rally Europa Centrale, penultima prova del Mondiale WRC 2023. Un evento disputato in tre paesi diversi tra Germania, Austria e Repubblica Ceca. Per l'occasione, Sarah Rumeau e Cindy Gudet hanno approfittato di un lungo scambio con Michèle Mouton, ascoltando i consigli di colei che rimane, ancora oggi, il riferimento delle donne pilota di rally dagli anni '1980: quattro vittorie nel campionato del mondo e la lotta per il titolo mondiale nel 1982.

Un rally WRC difficile e costruttivo

A livello sportivo, questo evento finale è stato caratterizzato da strade rese difficili dal passaggio degli equipaggi del WRC. In queste condizioni particolari unite ad un tempo capriccioso, le coppie femminili della FFSA si sono evolute per acquisire la massima esperienza e raggiungere il traguardo nella migliore posizione possibile. Se lo svedese Calle Carlberg ha vinto l’ADAC Opel Electric Rally Cup 2023, l’austriaco Luca Pröglhöf dal canto suo ha festeggiato la sua prima vittoria al volante della Opel Corsa Rally Electric.

Al volante delle loro auto elettriche gestite da apprendisti meccanici dell'Accademia FFSA, davanti a 125 spettatori, Sarah Rumeau e Julien Amblard hanno chiuso il loro rally del Centro Europa in 000a posizione, Cindy Gudet e Jeanne Rey sono arrivate 5e in classifica. Nella classifica finale del campionato Sarah è arrivata 8a appena fuori dal podio e Cindy, alla sua prima stagione nei rally, 4a.

“La visita di Seb Ogier poi lo scambio con Michèle Mouton… avevo le stelle negli occhi ed è certo, questo momento rimarrà impresso nella mia memoria, ha confidato Sarah Rumeau. Siamo alla fine del rally con un bagaglio di esperienza maturato in seguito alle condizioni estreme incontrate. Le sensazioni erano buone nonostante il grip molto debole, ma ci mancava fiducia nelle parti difficili. Siamo arrivati ​​quarti in campionato per un anno di scoperte su più livelli: macchina, rally e squadra. Il nostro ritiro dal rally Saarland-Pfalz ci è costato molto, sapendo che non contiamo sui risultati in questa coppa. »

“Spero che attraverso questa esperienza con la FFSA, possa dare ad alcune giovani donne appassionate il desiderio di iniziare, ha sottolineato Cindy Gudet alla sua prima stagione nei rally. Siamo alla fine di quest'ultimo rally, incredibile per l'atmosfera ma anche per le condizioni. È una benedizione aver potuto essere al centro di un rally mondiale. Come previsto dopo il WRC, abbiamo incontrato alcune prove molto brutte. Per noi la prova si è complicata dalla 3a speciale in poi, rendendoci intrappolati in una corda sporca. In seguito allo shock, abbiamo perso 9 minuti con Jeanne e non abbiamo ricevuto assistenza prima della fine della giornata. Grazie al team siamo riusciti a partire il giorno successivo con una vettura perfetta. Abbiamo concluso all'8° posto, approfittando degli errori commessi dai nostri concorrenti in queste condizioni difficili. Per l'esperienza è stato interessante continuare ad allenarsi “nel modo più duro”.

LEGGI ANCHE > Lappi, Fourmaux, Solberg… Aggiornamento sui trasferimenti WRC