Nella lotta con il suo compagno di squadra e rivale Guillaume Canivenq per vincere ancora una volta nel Trofeo BFGoodrich, Jean-Sébastien Vigion aveva preso un leggero vantaggio alla fine dei primi due giri.
Dopo sei prove speciali, Vigion era 14??6 davanti a Canivenq. Terzo nella categoria, Frédéric Comte era già relegato a più di 44 secondi. Solo lo spaventapasseri Kris Meeke, iscritto nella classe A7S, è riuscito a rubare tre piccoli punti che non gli avrebbero impedito di portarsi al comando del campionato sabato sera.
Ma all'uscita dal parco assistenza tra le prove 6 e 7, un problema alla pompa dell'acqua ha cambiato l'aspetto di questa stagione 2009. Se l'equipaggio della Peugeot 207 Super 2000 n°7 è riuscito a riparare, è partito molto tardi. Per evitare una penalità al successivo parco di riordino, Jean-Sébastien Vigion ha guidato a velocità vietata su una strada di collegamento, in mezzo al consueto traffico stradale.
Sorpreso a 119 km/h – mentre cercava di sorpassare un altro automobilista – a Taninges, Jean-Sébastien Vigion si è visto ritirare immediatamente la patente? e perdere così ogni possibilità di vincere il titolo nazionale: “Sono sei anni che lavoro per questo e tutto si è fermato. Senza questo problema alla pompa dell'acqua, non avrei mai sorpassato in questa posizione. Non so cosa dire. »
Sull’orlo delle lacrime, visibilmente deluso da questo errore che lo priva della più grande opportunità della sua carriera, Jean-Sébastien Vigion è eliminato: “Andremo in tribunale il 30 novembre. E' finita. Perdo tutto? tutto? tutto? tutto. »
Con Emmanuel Guigou uscito di strada nella PS1, due dei primi tre del campionato francese non andranno a punti a Morzine. Una grande occasione per Guillaume Canivenq e Patrick Henry per passare in vantaggio.
commenti
*Lo spazio riservato agli utenti registrati. Per favore connettere per poter rispondere o pubblicare un commento!
0 Commenti)
Scrivi una recensione
0 Visualizza commenti)