Sébastien Loeb: “Abbiamo dovuto lottare duramente per essere davanti! »

Sébastien Loeb ha realizzato un desiderio che inseguiva da tempo: schierarsi alla partenza di una manifestazione al volante della Peugeot 306 massimo. Ormai pilota ufficiale del marchio del Leone, il nove volte campione del mondo di rally ha approfittato delle strade di Rally dall'Alta Provenza per evolversi nella famosa Kit-Car che brillò negli anni '90 con Gilles Panizzi e François Delecour.

In questo meeting guidato dalla moglie Séverine, l'alsaziano ha vinto al traguardo, ma ammette di non aver avuto vita facile.

“L’obiettivo di questo fine settimana era soprattutto divertirsi e possiamo dire che ci è riuscito, ricorda Loeb. Le prove speciali assomigliavano a quelle di una Monte-Carlo o di una Var, con un buon livello di aderenza, su strade sconnesse, veloci e leggermente larghe. Questo è tipicamente il tipo di profilo in cui è divertente guidare una kit car.

È stato ancora più divertente perché Eric Fanguiaire, il pilota regionale della tappa, ci ha dato una grande opposizione con la sua Ford Fiesta WRC. Abbiamo dovuto impegnarci al massimo per essere davanti! È stato nella sesta speciale di Esparron che siamo riusciti a fare la differenza: era tecnica, con tratti in discesa molto veloci e penso di aver guidato davvero bene. »

Abituato alla trazione integrale sin dalla Xsara WRC, Sébastien Loeb è tornato alla guida di una due ruote motrici, dopo aver effettuato alcuni giri di preparazione. “All'inizio non ero sicuro di cosa aspettarmi in termini di livello di prestazioni della vettura. Alla fine, è davvero salutare da guidare e va davvero bene nel veloce!

Ovviamente devi colpirlo e aprire le traiettorie per trovare trazione, ma non è in alcun modo crudele. Piano piano sono riuscito ad essere più affinato nella guida, a saturare meno l'avantreno.

Il fatto è che con la mia squadra abbiamo affinato le regolazioni per eliminare il sottosterzo di cui abbiamo sofferto un po' all'inizio del rally. Basti dire che sono particolarmente contento del mio nuovo acquisto e sono già impaziente di rimettermi al volante. »

Trovate il resoconto del Rallye de Haute-Provence nel numero 2106 di AUTOsettimanalmente, disponibile questa sera in versione digitale e questo mercoledì in edicola.