Manu Guigou, impaziente di pedalare

Anche se inizierà il Campionato francese di rally al volante di una Renault Clio R3 Maxi, Manu Guigou prenderà parte anche ad altri rally con una Twingo Renault Sport R2.

pubblicato 07/03/2010 à 02:10

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Manu Guigou, impaziente di pedalare

Emmanuel Guigou sarà, il 19 marzo, al via della Rally du Touquet, l'evento che apre il Campionato Francese Rally 2010. Terzo nell'edizione 2009 del campionato, il pilota non conosce ancora il suo programma per l'anno ma sa che gli verrà fornito.

« Il programma sta prendendo forma con un inizio di stagione molto intenso, conferma Manu Guigou. Gareggerò nelle prime due gare del Campionato Francese con una Clio Renault Sport R3 Maxi del team Chazel Technologie Course. Sono convinto che questa vettura presenti il ​​miglior rapporto prezzo/prestazioni per la guida in Francia. Renaud Chazel ha fatto uno sforzo notevole per permetterci di avere una vettura nuova. La Clio R3 è estremamente affidabile ed efficiente. »

Secondo nel Trofeo BFGoodrich 2009, Manu Guigou conta sulle sue prime due gare per arricchire il suo programma 2010. Partiamo da basi solide partecipando al Campionato Francese e al Trofeo BFGoodrich con la speranza di ampliare questo programma nei prossimi mesi. Spero davvero che questi primi raduni possano innescare nuove opportunità. »

Previsto per la fine della stagione 2009, il Rallye du Touquet apre questa volta la stagione. Emmanuel Guigou sa che non sarà l'apertura più semplice. “ Anche se la stagione cambia, il terreno dovrebbe essere scivoloso come al solito. Non sarà l'evento più semplice per iniziare la stagione, ma non vedo l'ora di tornare alle competizioni e scoprire chi saranno i nostri rivali nel 2010! »

Inoltre, Manu Guigou cambierà talvolta la sua cavalcatura per partecipare ad alcuni eventi al volante di una Twingo Renault Sport R2. “ Inizieremo con il Rallye d'Epernay. Con cambio sequenziale, ammortizzatori regolabili e asse posteriore specifico, questa Twingo ha tutto della sorella maggiore! È destinato ad essere economico nella manutenzione. Mi sono già divertito molto a sviluppare la macchina. »

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