A differenza di M-Sport oppure Toyota Gazoo Racing, Hyundai n’a pas choisi le sud de la France et les alentours de Gap pour réaliser ses essais préparatoires au Monte-Carlo 2022 (20-23 janvier). L’équipe dirigée par Andrea Adamo s’est installée dans les Vosges, une région où elle est déjà venue. Ott Tanak è stato il primo a mettersi al volante e l'estone si è sorpreso di dover guidare sotto la neve! Si trova infatti in condizioni degne di rallye dalla Svezia che il campione del mondo 2019 ha dovuto svolgere le sue prove, effettuando una piccola uscita in una curva dove non ha potuto controllare lo slittamento della sua cavalcatura. Quest'ultimo aveva abbandonato il suo colore blu e il suo camuffamento osservato di recente per un bianco immacolato che si abbinasse all'arredamento!
Come aveva suggerito Andrea Adamo, il coreano era diverso da quello che il boss italiano aveva descritto come un “prototipo” e che fino ad ora era stato sfruttato. Sulla vettura utilizzata da Tänak, l'alettone posteriore era più prominente e sporgeva ben al di sopra del paraurti. Anche il frontale aveva subito modifiche con i parafanghi ora più piatti rispetto a prima. Non sarebbe sorprendente se Thierry Neuville poi anche Oliver Solberg avrà una giornata con il suo futuro Rally1.
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