L'ERC rivede i suoi regolamenti

Gli organizzatori delERC continuare a lavorare per ridurre i costi della concorrenza. Nella sua ultima riunione del 2020, il FIA World Motor Sport Council ha approvato la proposta della sua commissione Rally con l’obiettivo di ridurre la distanza totale percorsa da 210 a 180 chilometri a partire dal prossimo anno.

Nel Rally2, i piloti avranno un limite di 16 pneumatici durante gli eventi che si svolgono su asfalto e sterrato, mentre quelli del Rally3 ne avranno 16 su asfalto e 12 su sterrato. Per le categorie Rally4 e Rally5, i concorrenti questa sera non potranno andare oltre i 12 pneumatici su asfalto o terra.

Invariata nel 2021, l’idoneità delle vetture nella categoria ERC2 cambierà nel 2022. Anche questa stagione, i piloti iscritti al Gruppo N, RGT e Rally2 Kit potranno segnare punti prima che la situazione cambi nella stagione successiva.

Dal 2022, solo le vetture della categoria Rally3, prevista per il debutto nel 2021, potranno ottenere punti iridati. Abbastanza per spingere sicuramente il Gruppo N, RGT e Kit Rally2 verso l'uscita.