“Sono rimasto piuttosto sorpreso dal gap che ero riuscito ad ottenere alla partenza, soprattutto a Burzet dove sono stato bravo a scegliere le gomme dure. Ho sentito subito che la macchina mi obbediva perfettamente e mi sono detto che dovevo approfittarne per spingere forte. Nell'ultima speciale della giornata non ho preso rischi, ma apprezzo la prestazione di Freddy (Loix)”, commenta il vincitore IRC 2010.
Dopo le prime quattro speciali, Juho Hänninen è 44??5 davanti a Freddy Loix, anche lui su Skoda Fabia Super 2000, e 55??3 davanti a Petter Solberg, su Peugeot 207 eccellente 2000.
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