ERC – Acropole Stage 1: Craig Breen fa ruggire la 208 T16 R5

Dopo il ritiro di Kevin Abbring, allora leader del Rally dell'Acropoli, dopo la PS5, Craig Breen prende il sopravvento e guida questa sera con la sua Peugeot 208 T16 R5.

pubblicato 29/03/2014 à 16:20

Pierre Nappa

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ERC – Acropole Stage 1: Craig Breen fa ruggire la 208 T16 R5

La Peugeot 208 T16 R5 è ben nato. La Leonessa, per la sua prima uscita sulle strade delERC in occasione di rallye dall'Acropoli in Grecia, conclude la prima tappa in testa con l'irlandese Craig Breen. Quest'ultimo ha preso il posto del suo compagno di squadra Peugeot, Kevin Abbring, che si era ben affermato in testa all'evento fin dalla PS2. L'olandese è stato costretto al ritiro dopo la PS5, a causa di un problema di surriscaldamento. Impossibilitato a ripartire dopo il traguardo della speciale, a causa di una significativa perdita d'acqua, Abbring ha comunque dimostrato che la 208 era già sulla buona strada.

Breen è quindi davanti alla Citroën DS3 RRC di Bryan Bouffier al termine di questa prima tappa. Il francese, nonostante una foratura nella PS2, è a soli 14″7 dalla 208 T16 R5 di testa. L'auto è fantastica da guidare, spiega l'ex campione francese di Rally. Domani sarà totalmente diverso con le prove su terra. Perché per la prima volta in Grecia l'asfalto era nel menu del giorno.

Kajetan Kajetanowicz completa il podio provvisorio di questo rally dell'Acropoli con la sua Ford Fiesta R5, 15″ dietro Breen. Esapekka Lappi (Skoda Fabia S2000) è 4° a 43″8. Domani sono in programma quattro tappe che verranno completate due volte.

Classifica dell'Acropoli dopo la fase 1:

1. Breen-Martin (Peugeot 208 T16 R5) 1h04'08″07
2. Bouffier-Panseri (Citroën DS3 RRC) a 14″7
3. Kajetanowicz-Baran (Ford Fiesta R5) a 15″
4. Lappi-Ferm (Skoda Fabia S2000) a 43″8
5. Gryazin-Eremeev (Ford Fiesta S2000) a 1’53″1
6. Magalhaes-Magalhaes (Peugeot 207 S2000) in 2’03″5
7. Tarabus-Trunkat (Skoda Fabia S2000) a 2'37"
8. Orsak-Smeidler (Skoda Fabia S2000) a 2’37″9
9. Lategan-Wicha (Skoda Fabia S2000) a 3’38″8
10. Raoux-Magat (Peugeot 207 S2000) a 4’09″7


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