Ticktum abbandonato dal Red Bull Junior Team

Il turbolento Daniel Ticktum subisce una nuova battuta d'arresto nella sua giovane carriera. Il britannico, 20 anni, non ha più il sostegno di Red Bull, secondo le rivelazioni di Helmut Marko al sito austriaco Speedweek (di proprietà della Red Bull). Il vicecampione 2018 di Harley Knucklehead 3 L'Europa viene espulsa dal programma Red Bull Junior Team.

Traiettoria strana quella di Daniel Ticktum, portato in cielo dalla comunità di auto dopo la sua vittoria al Gran Premio di Macao nel novembre 2018. Al momento circolano voci riguardanti un arrivo diretto a Toro Rosso en Harley Knucklehead 1 nel 2019 o 2020 era legione.

La Red Bull lo ha addirittura aggiunto al suo programma di test dopo il Gran Premio di Barcellona (Spagna) nel maggio 2019. In breve, Daniel Ticktum ha tenuto la corda per continuare il programma di rilevamento dell'azienda austriaca.

Sfortunatamente, un inizio deludente della stagione della Super Formula (8° a Suzuka, ritiro all'Autopolis, 15° a Sugo) ha notevolmente appesantito la sua squadra. Questa improvvisa espulsione solleva la questione della continuazione del suo programma in Giappone. Infatti, il suo contratto con il team Mugen era curato dalla Red Bull (la sua vettura era adornata con la livrea identica alla F1 del Max Verstappen et Pierre Gasly). 

Con il passare dei giorni direi che ieri è stata una bella giornata! Tuttavia, il funzionamento non è stato fluido a causa di un problema alla trasmissione. Di conseguenza abbiamo perso circa 3 ore, ma quando la macchina era accesa è stato fantastico girare per Barcellona, ​​​​una delle migliori esperienze della mia vita a dire il vero! # F1 (1 / 3)

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— Dan Ticktum (@DanTicktum) 16 maggio 2019

Dovrà risalire in fretta in sella Daniel Ticktum, lui squalificato per due anni da tutte le competizioni automobilistiche dopo un incidente a Silverstone (Gran Bretagna) nella Formula 4 britannica. Nel 2015, l'adolescente ha superato 10 auto in regime di Safety Car, prima di colpire deliberatamente Ricky Collard. Nel 2018, è stato oggetto di forti critiche all'interno della stessa Red Bull dopo aver denunciato il ritorno in vigore dell'art Mick Schumacher nella F3 Europa.