Il debutto in F3 di Isack Hadjar impressiona

In un parco composto da una trentina di piloti, Isack Hadajar è uno di quelli che si distinguono di più in questo inizio di stagione. Sulla scia del suo titolo di Rookie of the year in FRECA nel 2021, il nativo dell'Ile-de-France si è affrettato a mettersi in evidenza F3 dove il compito non sembrava necessariamente facile per il principiante.

Membro di Red Bull Junior Team e inserito nell'Hitech GP, squadra abituata ad accogliere piloti provenienti dall'ovile austriaco, Isack Hadjar ha iniziato perfettamente la sua stagione con una vittoria nella sua prima gara in Bahrein. Durante la Main Race era stato a lungo in lizza per il podio ma un contatto con Alexander Smolyar (MP Motorsport) ha messo fine alle sue speranze.

A Imola per la 2^e Nel corso della stagione, gli Hab ancora una volta non furono risparmiati dagli eventi di gara. Mentre assisteva alla lotta tra Caio Collet (MP Motorsport) e Franco Colapinto (VAR) per la vittoria nella Sprint Race, Isack Hadjar è stato mandato nella trappola di ghiaia dal primo cittadino, cadendo così a 5^e posto e lasciando uscire un bel 3^e posto. Il giorno successivo, la fortuna finalmente gli ha sorriso quando Grégoire Saucy (ART Grand Prix) e Oliver Bearman hanno preso un contatto che gli ha permesso di salire sul box.

Adattamento espresso

Al di là dei risultati, Isack Hadjar ha impressionato per la sua velocità. Nonostante non sia nella migliore squadra in campo, il francese ha dimostrato di essere competitivo tanto da essere regolarmente presente nella Top 10, dove i suoi compagni di squadra Kaylen Frederick e Nazim Azman faticano ancora.  

« Isack ritrovò i piedi (nella squadra) molto velocemente, esulta Oliver Oakes. Ci aspettavamo che avrebbe avuto bisogno di un po' più di tempo per adattarsi mentalmente e fisicamente perché l'inizio non era stato l'ideale. Ha dovuto prendere un volo subito dopo l’ultimo round della FRECA nel 2021 (Monza) per venire a fare i test di fine stagione di F3 con noi il giorno successivo (a Valenza). Era esausto. Aveva fatto alcuni buoni periodi ma non era mai riuscito a mettere tutto insieme.. "

Isack Hadjar si è adattato rapidamente alla sua nuova macchina. © Frits van Eldik / Agenzia fotografica olandese / DPPI

Laborioso e maturo

Se è felice di contare su un pilota che gli porta regolarmente buoni risultati, Oliver Oakes è particolarmente felice di avere tra le sue fila qualcuno così coinvolto e maturo come Isack Hadjar. Il capo della struttura britannica apprezza particolarmente la voglia di imparare e di fare bene del suo protetto.

« La sua evoluzione fino ad oggi è stata incredibile, riconosce il team principale di Hitech GP. Abbiamo trascorso 5 settimane insieme negli Emirati Arabi Uniti da quando ha giocato con noi nel FRAC. Potevo vedere quanto fosse laborioso. Questo è ciò che mi ha sorpreso di più, a parte i suoi risultati. Prende le cose molto sul serio, passa il tempo con ingegneri e meccanici. È sempre bello vedere questo tipo di comportamento a questa età. È qui che vediamo il vero livello di F2 e F3. Potresti avere molto talento, ma alla fine tutti i dettagli sono importanti.

Posizionamento in pista, gestione delle gomme, tanti punti difficili da gestire in una griglia di 30 vetture,… Il modo in cui ha gestito questi elementi è impressionante. Dovrà continuare così perché non possiamo riposare sugli allori in F3. Ha avuto anche sfortuna, come ad esempio in Bahrein dove un contatto con Smolyar gli è costato il podio in Gara 2. C'è stata anche Gara 1 a Imola. Penso che abbia ancora del lavoro da fare, ma finora ha fatto un ottimo lavoro considerando l'esperienza di quest'anno ma anche il suo status di rookie. "

Per il suo primo GP Hitech, ha vinto Isack Hadjar. ©DPPI/F. Gooden

Lavorando duro, comportandosi bene in pista, Isack Hadjar ha subito messo tutti d'accordo sul suo potenziale. Con soli 5 punti dal leader Victor Martins (ART Grand Prix), il parigino potrebbe essere un vero contendente al titolo se i buoni risultati si susseguissero e la sfortuna sparisse.

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