Le corone cadono a Magny-Cours

Ma questa giornata, svoltasi sotto un cielo coperto, è stata animata anche dalla sfida.Resistenza GT/Turismo e le qualifiche dei prototipi rapidi dell'omonima Challenge!

4 Ore Endurance GT/Turismo: la fantastica rimonta dei Lafargue

Avendo potuto completare solo due giri ieri in qualifica, Patrice e Paul Lafargue sono partiti dal fondo della griglia e sapevano che erano destinati a lottare per risalire. Si sono attivati ​​effettuando un primo pit-stop molto presto e prendendo definitivamente il comando a una ventina di minuti dal traguardo quando la Ginetta LMP3 numero 32 di Tomlinson/Simpson/Schjerpen ha rispettato il suo ultimo pit-stop. Lasciato alle spalle il Ferrari 458 GT2 n°2 Visiom di Perrier / Pagny / Bouvet, il prototipo prende finalmente il vantaggio a cinque minuti dalla scacchiera, ma l'importante per l'equipaggio GT era segnare i punti per il 2° posto che gli permetteranno di presentarsi come un leader a Estoril.

Completa il podio della GTV1 la Mercedes SLS n°70 ANTeam formato da Yerly / B. e E. Stucky che nell'ultima ora era ancora nella Top-3 assoluta. Il terzetto precede il Pescarolo 02 n°72 Speedreams Racing che anche lui sembrava avere una buona carta da giocare. Precede tuttavia l'Audi R8 LMS n°45 AB Sport Auto di Thybaud / Proust / Jousse, vittoriosi nella GTV2, mentre la SF V8 n°96 di Solution F (Charriol / Rayneri / Faure) beneficia dei problemi meccanici della GC10 - Il V8 n°20 di Calari/Calmoni/Alexander vince la classe S2.

6 Ore V de V Endurance Proto: TFT riconquista il comando in qualifica

Le prove libere suggerivano il dominio del Ligier JS 53 Evo 2 in casa, ma è stata una Norma M20 FC a conquistare la pole position. Il lavoro di TFT e della sua squadra Vilarino/Ferté/Illiano, associati al volante della n.8. Il proto campione in carica, invece, è quattro avanti? Ligier, con la n. 35 Ultimate di Lahaye/Heriau/Nicolet nell'ordine, miglior tempo nelle due libere di ieri e prima Prestige, davanti alla n. 29 e alla 91 di Graff nelle mani di Trouillet/Clairay/Perroy e Gauvin/ Pasian/Findlay.

VHC Endurance Challenge V de V – C1: Metzger alla fine della suspense

I veicoli storici da competizione sono magnifici, ma la meccanica può essere fragile. John Doe (Wassermann Racing) ne ha avuto l'amara esperienza, si avviava verso la vittoria prima che la sua Chevron B60 n°121 lo lasciasse andare al penultimo giro. Si apre quindi la strada maestra per il poleman Franck Metzger (Team 4) che vince al volante del suo Cesca Grac n. 6 davanti all'Elva MK8 di Philippe Tissandier (Méca Motor) partito in 7a posizione in griglia. Doe ha finalmente salvato il 3° posto, avendo costruito un vantaggio sufficiente sull'Osella PA 6 del duo Emmanuel Lion / Etienne Champetier de Ribes.

VHC V de V – C2 Endurance Challenge: Thybaud incoronato campione 2015

Costretto a riporre la sua Chevron B60 n. 121 questa mattina, anche se aveva quasi vinto la gara, John Doe non è stato tradito dai suoi meccanici durante gli ultimi fuochi d'artificio di questa stagione 2015. Se Franck Metzger si è affermato come il primo leader, John Doe ha preso il comando dopo i pit-stop e ha approfittato dell'abbandono dell'ex leader per avanzare fino al traguardo. È così davanti all'Osella PA 6 n°66 del duo Emmanuel Lion / Etienne Champetier de Ribes e alla superba Hema n°11 di Eric Van de Vyver e Patrick Brossard che ha subito un'allerta a fine corsa. Ai piedi del podio, infine, Franck Thybaud (Porsche 944 Cup) vince il titolo nella VHC Endurance Challenge.

Challenge Funyo V de V – C1: L'incoronazione di Houllier

Se Jean Quelet, al volante di una delle tre nuove Funyo SP05, conduce dall'inizio alla fine dalla pole position, svanisce all'ultimo giro per lasciare ai rivali la lotta per il titolo. Tutta l’attenzione è concentrata sul duello tra Romain Houllier (HMC Lohéac) e Gwénaël Delomier (Kramer Racing). Entrambi finirono in quest'ordine e il primo vinse l'incoronazione, prima delle ultime due gare, succedendo a Quelet nella lista dei vincitori. Terzo, Yves Orhant (YO Concept) ha vinto il combattimento SP05 contro Christophe Girardot (Prom Auto Sport). Nella classifica B, vittoria per Pascal Vaglio-Giors (HMC) davanti a Renaud Malinconi (GC Automobile) e Jennifer Michel (AGR/Bleu Mercure).

Funyo V de V – C2 Challenge: L'SP05 guida i dibattiti

Consegnato il titolo poche ore prima a Romain Houllier, Yves Orhant, fuori classifica, non ha perso l'occasione di passare al comando fin dal secondo giro. Il bretone è quindi nettamente davanti al Funyo 5 del nuovo campione, che totalizza quindi il massimo dei punti, e al suo grande rivale Gwénaël Delomier. Christophe Girardot fallisce ancora una volta ai piedi del podio e precede i compagni di squadra Wintec Cyril Denis e Julien Goupy. Nella classifica B, Renaud Malinconi si prende la rivincita e vince su Nicolas Jegou (NJ Motors) e Thomas Despretz (Wintec).

Funyo Challenge V de V – C3: Houllier conclude in grande stile

Romain Houllier dimostra di essere quest'anno il padrone di questo campo eccezionale di 35 Funyo. Leader nel primo giro, lo è rimasto durante i 10 giri dell'evento che si è concluso dietro la safety car a causa di un contatto che ha coinvolto soprattutto Gwénaël Delomier e Christophe Girardot. Sul podio sono saliti i vice-campioni Cyril Denis e Alexandre Barbiat (ABN Fun Driver), quest'ultimo ha dovuto scalzare Marcel Sciabarrasi (Sciabarrasi Compétition). Ancora, infine, per Renaud Malinconi che trionfa nella classifica B questa volta davanti a Xavier Cousin (SRT/HMC) e Gérald Poussin (Kramer).

La sfida monoplace V de V – C2: lotte superbe? dietro Droux

Intitolato ieri sera, David Droux (RC Formula) non ha rinunciato ai suoi sforzi e ha registrato questo sabato mattina la sua 14esima vittoria in 16 gare in questa stagione dopo un solo pilota. La suspense è però negli scarichi, tra Gilles Heriau (Formula Motorsport) e Julien Falchero (GSK Grand Prix) prima, e poi tra Pietro Peccenini (TS Corse), Erwin Creed (Formula Motorsport), Laurent Lamolinaire (Lamo Racing) e Oscar Arcila. Alla fine tutti hanno concluso in quest'ordine, Peccenini vincitore tra i Gentlemen e Arcila nella classifica B.

Challenge monoposto V de V – C3: Droux posa l'ultima pietra

David Droux chiude la stagione come l'ha iniziata: con una vittoria. Posizionato come di consueto in pole position, conduce dall'inizio alla fine, lasciando Julien Falchero e Gilles Heriau a contendersi il secondo gradino del podio. L'ordine è invertito rispetto al girone precedente e Falchero ha finalmente l'ultima parola. Erwin Creed alla fine ha fallito ai piedi del podio superando Oscar Arcila che ha vinto nel campo B. Serge Heriau (HMC), infine, ha imposto il suo dominio nei Gentlemen.