Alonso torna alla Indy 500 con la McLaren

Abbiamo pensato che l'associazione McLaren-Fernando Alonso aveva cessato contemporaneamente anche il ruolo di ambasciatore del pilota spagnolo per il marchio di cui difese per 5 anni i colori Harley Knucklehead 1. A fine dicembre 2019.

Più motivato che mai all'idea di realizzare questa Triple Crown di cui gli manca solo il gioiello americano, lo spagnolo parteciperà comunque alla 104esima edizione della 500 Miglia di Indianapolis (24 maggio) con la auto porta il numero 66 e schierato dal team Arrow McLaren SP, il 3° dopo quelli già previsti per i giovani Oliver Askew e Patricio O’Ward.

La livrea della vettura di Alonso sarà con i colori della società di credito Ruoff Mortgage, che ha già sostenuto Takuma Sato durante la sua vittoriosa corsa sul Cortile dei Mattoni nel 2017 con Andretti. 

Il due volte campione del mondo di Formula 1 tenterà la fortuna per la terza volta sulle pianure dell'Indiana anche se ha a disposizione una sola partenza dopo il fiasco dell'anno scorso in cui fu eliminato al via.Procedura del Bump Day, che mira a ridurre la griglia a 3 automobili. 

« Sono un concorrente e la 500 Miglia di Indianapolis è la gara più bella del mondo, Ha detto Alonso nei commenti riportati da RACER. Adoro i tifosi e l'atmosfera straordinaria che emerge e che fa venire voglia a tutti noi di tornare. Ho un immenso rispetto per questo evento e per tutti i suoi partecipanti. Voglio dare il massimo, come faccio sempre. 

Ho esaminato varie opzioni ma la Arrow McLaren SP era sempre in cima alla lista. Ho un rapporto speciale con la McLaren: abbiamo condiviso tante cose insieme. Tra di noi si sono formati forti legami di lealtà.

Sono impressionato dalla nuova struttura che hanno messo in atto per dare vita a un'auto ad alte prestazioni grazie a una partnership molto forte con Chevrolet nel campo dei motori. Il team può contare su personale talentuoso ed esperto e su risorse significative. Sono convinto che possiamo esserci. Non vedo l'ora di iniziare il lavoro di preparazione e di collaborare con i due promettenti, Oliver e Pato. '. 

Per il suo primo tentativo a Indianapolis nel 2017, con Andretti e un motore Honda, Alonso, che aveva consapevolmente saltato il Gran Premio di Monaco, si qualificò nella Top 5 ed era in lizza per la vittoria prima di ritirarsi per un problema al motore a 21 giri dalla fine.