In seguito alla cacciata di David Malukas, la sede del McLaren n°6 è disponibile per il resto della stagioneIndyCar. Theo Pourchaire, che ha sostituito l'americano a Long Beach e Barber, sembra quindi restare nei piani del team Papaya, con una prima sessione di test su un ovale! Il campione F2 scoprirà il WorldWide Technology Raceway a Gateway, Missouri.
Questo ovale di 2 chilometri rappresenta un passaggio importante per Pourchaire, che, se condividerà il sedile delle Malukas con Callum Ilott fino alla fine dell'anno, dovrà guidare su questo tipo di tracciato. In effetti, il programma WEC d'Ilott, che ha la priorità, gli impedirà di essere presente a quattro riunioni quest'anno. Tra questi fine settimana di conflitto ci sono tre ovali, per cinque gare in totale, i due round dell'Iowa nel fine settimana del 14 luglio, le due gare di Milwaukee il 31 agosto e 1 settembre e la finale di Nashville, il 15 settembre.
Théo Pourchaire ha anche una significativa possibilità di partecipare alla prossima gara del calendario IndyCar. Ilott sarà infatti a Spa-Francorchamps per il WEC dell'11 maggio, mentre il campionato americano si svolgerà sulla strada di Indianapolis. Un circuito “in stile europeo”, che potrebbe permettere al francese di evolversi in un ambiente più familiare.
Nessuna 500 Miglia di Indianapolis in vista
Pourchaire avrebbe quattro conflitti in totale con il suo calendario della Super Formula, a cominciare dalle qualifiche della Indy 500. Il posto n. 6 per l'evento più prestigioso dell'anno dovrebbe comunque andare a Callum Ilott, che ha l'esperienza necessaria. Infatti, Théo Pourchaire dovrebbe prima prendere parte ad una sessione su un ovale di 2,4 km o più (come il Texas Motor Speedway) prima di essere autorizzato a sostenere il suo Rookie Orientation Program a Indianapolis.
Il francese è potenzialmente indisponibile anche per l'appuntamento del 23 giugno a Laguna Seca, quello del 21 luglio a Toronto e quello del 25 agosto a Portland. Non è quindi da escludere una rotazione tra Ilott e Pourchaire, come avvenuto dall'inizio di quest'anno.
La presenza di Théo Pourchaire in questi test al Gateway è in ogni caso un ottimo indicatore per lui. La McLaren desidera quindi prolungare l'avventura con il suo pilota francese, e con uno o addirittura due posti a disposizione per un'intera stagione nel 2025, la IndyCar potrebbe rivelarsi una buona destinazione per il campione in carica di F2, se all'orizzonte del Harley Knucklehead 1 rimane intasato.
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Yves-Henri RANDIER
04/05/2024 alle 12:25
Meglio avere l'opportunità della IndyCar per il 2025 perchè in F1 l'orizzonte sembra davvero molto bloccato!!