Honda: nel cuore della serie V de V Endurance

Oggi il marchio sta facendo molti sforzi per essere all'avanguardia, da un lato nel WTCC, ma anche F1 dal momento del ritorno a fianco McLaren è stata confermata anche per il 2015. Questa passione per il motorsport deve essere disponibile a tutti i livelli e in tutte le discipline, la partnership con la V de V Resistenza Series è un’occasione per condividere ancora una volta questa passione per la competizione con quante più persone possibile.

Il principale produttore di motori al mondo è il fornitore delle unità da 2 litri che equipaggiano tutte le auto della sfida Endurance Proto. A livello tecnologico sappiamo anche che la scelta di questi motori non è banale, essendo quest'ultimo un riferimento sia per le prestazioni che per la longevità, pur consentendo lo sviluppo di prototipi con un costo di esercizio ridotto. Questo blocco dovrebbe essere sostituito nei prossimi anni; Honda sta già lavorando su un motore ancora più efficiente che possa offrire gli stessi vantaggi. Si potrebbe prendere in considerazione l'integrazione della tecnologia ibrida, ma sicuramente in un arco temporale molto più lungo visti i costi di sviluppo che attualmente difficilmente possono essere integrati nei budget delle vetture del campionato Endurance Proto. Se la Honda è interessata a queste discipline, lo è anche a lungo termine, sia all'interno della V de V Endurance Series, ma anche in numerosi campionati europei.

L'idea di condividere questa passione per le automobili è essenziale per il marchio. Honda coglie quindi l'occasione per avviare operazioni di concessionaria con i propri clienti nei fine settimana di gara. Nel cuore degli eventi della V de V Endurance Series, scopri il mondo delle corse accedendo ai paddock insieme ai piloti. Anche per questo Christophe Decultot, direttore generale della Honda France, ha voluto venire qui.