Formula e-C1: Sam Bird torna al successo a New York

Dall'Argentina nel 2015-2016, Sam Bird e DS Virgin Racing non aveva più assaporato le gioie del successo Formula e. La lunga siccità si è conclusa questo sabato nelle strade di Brooklyn a New York per la prima apparizione della disciplina nella città americana.

Allo spegnersi del semaforo, però, è stato Daniel Abt (ABT Schaeffler Audi Sport) a fare la partenza migliore, vincendo in staccata al primo tornante contro il poleman Alex Lynn (DS Virgin Racing).

Il tedesco ha mantenuto il vantaggio sul britannico nei primi giri di gara, mentre quest'ultimo alla fine ha dovuto arrendersi al compagno di squadra Sam Bird, che per qualche tempo si è lamentato dell'eccessiva difesa di Lynn. L'ex pilota della GP2 Series si è fatto subito da parte seguendo le indicazioni di non difendersi eccessivamente. Dietro questo trio, Jean-Eric Vergne (Techeetah) ha perso il quarto posto a favore di Nick Heidfeld (Mahindra Racing).

Bird parte in testa

Dal 16° turno gli eventi accelerano. Dopo alcuni minuti trascorsi a prendersi cura di auto, Abt ha dovuto cedere a Bird, mentre Heidfeld si è sbarazzato di Lynn per il terzo posto. Quest'ultimo non è riuscito a contenere Vergne pochi istanti dopo, prima che il francese superasse Heidfeld per la terza posizione, poi Abt per il secondo posto.

In testa, Bird ha ampliato il gap rientrando ai box con un certo margine, seguendo Alex Lynn, il primo a fermarsi ai box al 21esimo giro. Dopo i cambi vettura, Bird è davanti a Vergne, Abt, Stéphane Sarrazin (Techeetah), Lynn, Felix Rosenqvist (Mahindra Racing), Lucas di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport), Heidfeld, Loïc Duval (Faraday Future Dragon Racing) e Oliver Turvey (NEXTEV). Ma la DS Virgin Racing perde presto Lynn, fermata da un problema alla trasmissione al 24esimo giro.

Se Bird rimarrà saldamente ancorato alla prima posizione davanti a Vergne, il clan Mahindra Racing vedrà presto vanificarsi le sue speranze di punti. Rosenqvist prima è andato in testacoda ed è entrato in contatto con le barriere di fronte alla pressione di di Grassi e ha dovuto fermarsi ai box per sostituire l'ala posteriore danneggiata.

È stato poi Nick Heidfeld a doversi fermare in pista, a seguito di un problema alla sospensione posteriore destra. Un incidente che ha fatto entrare in azione la safety car al 38° giro.

I francesi monopolizzano la top 10

Alla ripartenza del 42° giro Bird conserva il vantaggio su Vergne, mentre Abt si deve lasciar scappare il gruppo, rallentato negli ultimi istanti dal suo sistema di gestione della batteria. Quanto basta per regalare il podio a Stéphane Sarrazin, terzo davanti a Lucas di Grassi.

Loïc Duval (Faraday Future Dragon Racing) è arrivato 5° davanti a Oliver Turvey (NEXTEV), mentre Pierre Gasly (Renault e.dams) conclude la sua prima gara nella disciplina al settimo posto davanti al compagno di squadra Nicolas Prost, nonostante un inizio di manifestazione complicato per i due residenti della struttura francese, buona l'ultima volta.

Robin Frijns (Amlin Andretti) e Adam Carroll (Panasonic Jaguar Racing) completano la top 10. Lungo in zona punti, Tom Dillmann (Venturi) occupa solo il 13° posto dietro Nelson Piquet Jr (NEXTEV) e António Félix da Costa (Amlin Andretti). ).

Nel complesso Lucas di Grassi è indietro di venti punti Sébastien Buemi prima della seconda gara di domani sulla pista di Brooklyn.

Si è svolto così il Round 9 della FIA 2017 #FormulaE Campionato finito #NYThisPrix pic.twitter.com/zts4TYWSGA

— FIA Formula E (@FIAformulaE) Luglio 15, 2017