Perché Caio Collet se n'è andatoAlpine Academy

Durante la presentazione dell'annata 2023 diAlpine All'Accademia lo scorso febbraio, un nome, seppure familiare negli ultimi anni, non compariva: Caio Collet. Membro del Renault Young Driver Program (diventato poi l'accademia che tutti conosciamo) dopo il titolo nella F4 France nel 2018, il brasiliano era visto come un potenziale contendente per il titolo F1 in futuro

Nonostante le speranze riposte in lui, il giovane Caio non è mai riuscito a decollare definitivamente a differenza dell'allora rivale Victor Martins che debutterà questo fine settimana in F2. L'Auriverde dal canto suo si prepara ad una 3^e stagione di F3, un numero che spesso può andare contro un pilota quando cerca una nuova opportunità, sia al livello successivo che da ripetere.

« Dopo la mia seconda stagione di F3, non sapevo davvero cosa avrei fatto dopo, ammette. Non sapevo se avrei effettuato il passaggio aResistenza o continua in auto e passare a F2. L’obiettivo era passare alla Formula 2 ma non siamo riusciti a trovare né un posto né il budget (…) Il mio contratto con Alpine dipendeva dai risultati.

Avevo degli obiettivi da raggiungere per continuare all'interno dell'accademia e passare alla F2. Questo era già il caso della Formula Renault per passare alla F3. Sfortunatamente non li ho raggiunti l'anno scorso, è così semplice. "

Un rimbalzo prima del ritorno a casa Alpine per Caio Collet?

Con la strada verso la F2 definitivamente bloccata, il sudamericano ha bussato alle porte dell'Endurance per proseguire la carriera nel 2023. Una soluzione con la quale sperava di prolungare il rapporto con Alpine e che potrebbe permettergli di sognare la massima categoria tra appena un anno.

« Eravamo ansiosi di continuare l'avventura con Alpine, confida. Anche se non faccio più parte dell’accademia, sono ancora in contatto con loro. L’idea era di passare alla LMP2 quest’anno prima di considerare la LMDh il prossimo, ma alla fine non siamo riusciti a trovare un accordo. "

Stallo durante la pausa invernale, Caio Collet ha finito per trovare una soluzione. Mentre il passaggio all'Endurance e la promozione in F2 attenderanno, il brasiliano ha deciso di tornare per una nuova stagione in F3, ma questa volta con un team con cui non ha mai lavorato: Van Amersfoort Racing.

« Per un po' me ne andavo per restare a casa, ammette quando parla di questo nuovo inizio. Alla fine è arrivato il VAR e mi ha fatto una buona offerta. L’abbiamo accettato e ora l’obiettivo è fare del nostro meglio gara dopo gara e massimizzare il potenziale.

Con la squadra penso che possiamo fare un buon lavoro. Come 3^e Quest’anno potrò portare la mia esperienza alla squadra affinché continui a migliorare. Non so a che punto siamo, ma spero che potremo lottare per i primi. »

Se sarà al comando della sua stagione in F3, e giustamente, Caio Collet non esclude al momento un ritorno nelle fila della Normandia in futuro. Chi lo sa ? Forse anche a partire dal 2024, se riuscirà a riprendere slancio nel 2023 con ottimi risultati, ciò parlerà a suo favore.

« Sono ancora in contatto con Alpine, Egli spiega. Ho il logo sulla mia tuta e ho accesso alle loro strutture. Ad esempio, se otterrò buoni risultati in questa stagione, magari potrò tornare lì o avere opportunità in altri campionati come il WEC. Quindi vedremo cosa succede quest'anno. "

Tra Caio Collet e Alpine, la relazione non è finita. Sembra essere una “pausa” che neanche il brasiliano spera duri a lungo.

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