Luke Browning sfugge al caos di Macao per vincere la Coppa del Mondo FIA F3

Al termine di un fine settimana ad alta quota, Luke Browning ha vinto la Coppa del Mondo FIA F3 alla sua prima visita a Macao.

pubblicato 19/11/2023 à 10:14

Gonzalo Forbes

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Luke Browning sfugge al caos di Macao per vincere la Coppa del Mondo FIA F3

Luke Browning è il vincitore della Coppa del Mondo FIA F3 2023. ©Gran Premio di Macao

  • Luke Browning è il nuovo vincitore della Coppa del Mondo FIA F3 a Macao. Sulle strade di Macao il pilota dell'Hitech GP è riuscito a stare lontano da tutti i problemi.
  • Tanto per cominciare, ha resistito agli assalti della Prema ad inizio gara dopo l'uscita del suo compagno di squadra e primo difensore Alex Dunne a Lisbona. Il terzetto della squadra italiana guidata da Gabriele Mini si è presentato minaccioso ma lentamente è crollato. Prima c'è stato Dino Beganovic e poi Paul Aron, vittima di un grosso incidente sulla salita del secondo settore.
  • L'impatto è stato così violento che l'asse posteriore della sua vettura si è staccato e ha preso addirittura fuoco, provocando l'esposizione di bandiera rossa e una neutralizzazione di oltre mezz'ora. Ripresa la Main Race per 4 giri, Luke Browning ha mostrato grande solidità, in particolare nei confronti di Dennis Hauger (MP Motorsport) che dal 3° posto per poco non lo ha sorpreso in frenata a Lisboa. Sotto la guida del norvegese, scatenato in questo sprint finale, il pupillo di Williams è stato in grado di allentare la pressione quando Nikola Tsolov (ART Grand Prix) si è scontrato con il muro poco prima di completare questo giro di ripartenza.
  • La Safety Car è rientrata in pista e alla fine non è mai venuta meno, riportando la vettura al traguardo a passo lento. Luke Browning non ha dovuto quindi difendere la sua posizione e si è assicurato la vittoria al termine di un fine settimana durante il quale ha mostrato in anticipo un alto livello con la pole position e il successo nella gara di qualificazione. Gabriele Mini ha completato il podio davanti a Mari Boyá (MP Motorsport) e Josep María Martí (Campos).
  • Isack Hadjar (Hitech GP) non ha mai trovato un ritmo di gara sufficiente per sperare di risalire nelle prime posizioni, classificandosi 8°.

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Gonzalo Forbes

Responsabile delle formule promozionali (F2, F3, FRECA, F4...). Portato dalla grazia di Franco Colapinto.

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