GP F3 di Macao – Alex Lynn vincitore indiscusso

Partendo dalla pole position, il britannico Alex Lynn ha vinto l'edizione 2013 del Gran Premio di Macao davanti al campione in carica Antonio Felix da Costa e Luis Felipe Derani.

pubblicato 17/11/2013 à 11:13

Villemant

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GP F3 di Macao – Alex Lynn vincitore indiscusso

Vincitore dell'edizione 2013 del Gran Premio di Macao e vincitore della Coppa Intercontinentale FIA ​​di Formula 3, Alex Lynn ha migliorato il suo record questa mattina con due ulteriori linee sottili. Nello spirito del vincitore della gara di qualificazione di ieri nelle prove libere, l'abitante del Theodore Racing by Prema si è mostrato intransigente oggi sulle strade di questa ex colonia portoghese. Il ventenne britannico non ha mai ceduto le redini dell'evento a uno dei suoi rivali.

Secondo sulla griglia di partenza, Felix Rosenqvist è stata una delle varie vittime del primo giro. Un primo giro, come spesso accade, molto movimentato, che vedrà finalmente entrare in pista la safety car. Una safety car che sarà posizionata davanti ad un gruppo guidato da Alex Lynn davanti a Luis Felipe Derani (Fortec Motosports), Antonio Felix da Costa, Raffaele Marciello (D88.com Prema Powerteam) e Alexander Sims (ThreeBond con T-Sport) .

Per nulla turbato dagli incidenti subiti da alcuni dei suoi avversari, Lynn ha mantenuto il vantaggio alla ripartenza. Dietro di lui, però, Antonio Felix da Costa ha superato Pipo Derani… superato qualche giro più tardi anche dal campione europeo Raffaele Marciello. Mentre la Lynn prendeva il via, inanellando i migliori giri della gara, Marciello si sorprendeva e si schiantava con la sua Dallara contro il parapetto. Derani non ha chiesto tanto, riprendendosi il terzo posto che occupava pochi minuti prima. I primi tre non si muoveranno più. Ed è proprio dalle mani di Jean Todt, presidente della FIA, che Alex Lynn riceverà l'ambito trofeo.

“L’anno scorso sono arrivato terzo al Gran Premio di Macao e da allora ho avuto un solo obiettivo in mente: vincere questa gara, sbottò un raggiante Alex Lynn. Abbiamo lavorato molto durante tutto il fine settimana per arrivare a questo punto. Ieri ho notato molto sottosterzo, Raffaele Marciello era nettamente più veloce di me, soprattutto nell'ultima parte. Con Prema Powerteam abbiamo migliorato ulteriormente la vettura oggi. Antonio (Félix da Costa. Ed.) tornato a fine gara. Mi sono detto che dovevo dare tutto per raggiungere assolutamente questo risultato. È una vittoria importante nella mia carriera, questo è certo. Quando vedo l'elenco dei vincitori di questa gara, stasera non posso che sorridere. »

Il vincitore uscente, Antonio Felix da Costa, non può dirsi pienamente soddisfatto di questo secondo posto. Ma dopo una stagione difficile in Formula Renault 3.5 Serie, il residente di Red Bull Lo Junior Team può essere orgoglioso delle sue prestazioni. “Ovviamente volevo vincere oggi, ammette. Ma ho sempre detto che se non avessi vinto, avrei almeno voluto fare delle belle gare. Così è stato ieri come oggi. Non guidavo più Harley Knucklehead 3 Dal Gran Premio di Macao del 2012, i ragazzi intorno a me hanno dato il massimo con questa vettura. Quindi sono felice oggi e congratulazioni ad Alex Lynn, è stato perfetto per tutto il fine settimana?

Dietro Derani, terzo, troviamo Alexander Sims e Jordan King, che resterà il miglior rookie di questa edizione. Ma da parte francese ricorderemo la straordinaria prestazione di Esteban Ocon (Prema). Dopo essersi fermato sulla griglia di partenza e aver completato il primo giro in 23a posizione, il pupillo della Lotus F1 Il team è riuscito a riconquistare il decimo posto sulla griglia di partenza. Un'impresa che merita di essere sottolineata quando sappiamo che stava facendo il suo debutto a Macao... e in Formula 10!

Nella classifica Costruttori della Coppa Intercontinentale FIA ​​di Formula 3, lo è Mercedes chi vince gli allori. Non in gran forma fino a poco tempo fa, la F3 ha avuto un anno molto promettente nel 2013. Un nuovo Campionato Europeo che ha ritrovato gli antichi splendori e un'edizione del Gran Premio di Macao che ha senza dubbio contrapposto le future stelle. La disciplina sta per diventare presto di nuovo un passaggio obbligato per tutti i piloti che desiderano raggiungere il livello più alto. Firma, Oreca e Renault non si sbagliavano...

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