Bianchi ad un punto dal titolo

Jules Bianchi vuole chiudere in bellezza la sua stagione, in terra francese. Per l'unico round francese della Formula 3 Euro Series, il brignolais ha l'opportunità di vincere il campionato davanti al pubblico francese. Ne aveva già avuto l'occasione sabato, durante la prima gara. È bastato al nipote di Mauro Bianchi per finire la gara davanti a Christian Vietori. Partito dalla pole, il francese pensava di aver fatto la parte più difficile. Ma, dopo una ripartenza in seguito all'uscita di Renger van der Zande, Christian Vietoris è riuscito a prendere il comando della corsa e non si è più lasciato andare.

« Non è mai bello partire dalla pole e finire secondo, ha commentato Jules Bianchi al termine della lezione. Non eravamo abbastanza veloci oggi e non so da dove venga questo. Ho commesso un errore anche durante la ripartenza: ho accelerato troppo presto e quindi ho dovuto rilasciare il pedale, cosa che ha permesso a Christian di superarmi. » Questa vittoria del tedesco ha quindi prolungato la relativa suspense di questa fine di stagione, poiché il francese deve ancora aspettare per festeggiare il suo titolo.

Alle 10:30 di questa domenica, al via della seconda gara, il pilota dell'ART Grand Prix sarà ancora in grado di dare il tocco finale a questa splendida stagione. Se dovesse vincere Christian Vietoris, che partirà ottavo, il francese dovrà conquistare almeno il punto del sesto posto. Se il tedesco non vince, Jules Bianchi sarà campione. La missione quindi è tutt'altro che insormontabile per Bianchi sulla via borgognona. Ma, deluso di non essere riuscito a ottenere la sua settima vittoria nella gara di sabato, il puledro di Nicolas Todt vorrà brillare nella seconda gara a Digione.

Autore dei test in GP2 questa settimana, a Jerez, il francese vuole mettere in mostra tutto il suo brio e il suo talento, prima di concludere la stagione a Hockenheim (25 ottobre) e dedicarsi alla GP2 Series. Nel frattempo la missione di Jules Bianchi è vincere il titolo F3 Euro Series, per riuscire Nico Hulkenberg, il suo predecessore alla guida dell'ART Grand Prix, e prima di pensare a succedergli nella GP2 Series.