Verschoor vince il duello strategico e la Main Race in Austria

Con una pista che si asciuga dopo una mattinata piovosa sul Red Bull Ring, i team si sono scervellati per scegliere le gomme giuste per la partenza di questa Main Race. Se il gruppo di testa ha optato per le gomme da bagnato, Richard Verschoor (Trident) è stato uno di quelli che ha scelto le ultra-soft. Una scommessa audace che alla fine ha dato i suoi frutti.

Se la partenza è stata complicata con i piloti che montavano gomme da bagnato resistenti nei primi giri, Richard Verschoor ha subito beneficiato della sua scelta. Dopo qualche istante di attesa, l'olandese è passato all'attacco e non ha perso tempo iniziando la sua rimonta. Più veloce su una pista sempre più asciutta, il pilota del Tridente ha approfittato del passaggio ai box dei suoi colleghi con una strategia diversa per prendere il controllo della gara.

Con la pista libera davanti a sé, Richard Verschoor è poi riuscito a imporre il proprio ritmo e a distanziare gli inseguitori mentre i piloti partiti con gomme da bagnato sono caduti in classifica come il poleman Frederik Vesti (ART Grand Prix) quasi espulso dalla Top 10 Una manna dal cielo per il Bataviano che non chiedeva tanto. La parte più difficile è stata che Verschoor è riuscito a effettuare il pit-stop senza incidenti, da cui è uscito in controllo e con un bel margine sul resto del gruppo.

Pioggia di rigori

Intrattabile durante i 40 giri della gara, Richard Verschoor ha finalmente avuto una uscita domenicale indulgente. Grazie ad una migliore scelta strategica, l'olandese è riuscito a raggiungere il traguardo in tutta tranquillità e ad assicurarsi la sua seconda vittoria stagionale, tre mesi dopo il successo nella Sprint Race in Bahrain all'inizio della stagione. Sul traguardo il pilota della Trident ha preceduto Roberto Merhi (Campos), sostituto di Ralph Boschung e autore di una magnifica rimonta dal 21° posto, ma quest'ultimo alla fine è stato espulso dal podio.

Come molti suoi colleghi, lo spagnolo non è sfuggito alla direzione gara, intransigente con i limiti della pista. Dopo 3 avvertimenti e quando aveva appena superato Jehan Daruvala (Prema) per guadagnare il 2° posto a un giro dalla fine, Roberto Merhi ha ricevuto una penalità di 5 secondi, cadendo così al 5° posto. Sanzionato il pilota di Campos, è stato Daruvala a recuperare la 2° posizione Logan Sergeant (Carlin) ha completato il podio davanti a Enzo Fittipaldi (Charouz) in Austria.

Lo status quo di Drugovich-Pourchaire

A partire con gomme da pioggia, Felipe Drugovich (MP Motorsport) e Theo Pourchaire (ART Grand Prix) non erano nel loro elemento questa domenica. È stato innanzitutto il brasiliano a rimanere intrappolato nella sua scelta strategica, cadendo oltre il 12° posto. Il francese restava aggrappato alla Top 10 ma la doppia sosta all'ART Grand Prix gli ha fatto perdere secondi preziosi determinando una caduta in classifica.

Esclusi dalla corsa per la vittoria o addirittura per il podio, Felipe Drugovich e Théo Pourchaire non hanno potuto fare nulla nella seconda parte della gara. Sepolti nel gruppo, i due uomini forti di questa stagione 2 potrebbero aver conquistato qualche posizione, ma la loro corsa era già condannata. Nella dura, sono arrivati ​​al traguardo uno dietro l'altro con l'Auriverde 2022° e il Tricolore 13° a più di 14 secondi da Richard Verschoor. In campionato la situazione non è cambiata poiché Drugovich resta in testa con 30 punti di vantaggio su Pourchaire.

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