Théo Pourchaire ancora in prima fila a Monaco: “Non rivelerò il mio segreto”

Dopo una pole position record nel 2021, Theo Pourchaire quest'anno è arrivato vicino al raddoppio della puntata. Molto a suo agio sulle strade del Principato, il pilota dell'ART Grand Prix ha infine perso contro Liam Lawson (Carlin), (la pole è andata infine a Felipe Drugovich dopo Rigori di Lawson e Ayumu Iwasa, inserito nello stesso gruppo di qualificazione, per non aver rallentato sufficientemente quando il primo citato ha avuto l'incidente) accontentandosi di 2^e posto sulla griglia della Main Race di questa domenica.

Una conclusione difficile per la sessione di qualificazione del "Gruppo A" a Monaco

Liam Lawson ha fatto segnare il miglior tempo della giornata, ma il suo tempo è stato cancellato dopo aver ricevuto una penalità post gara per non aver rallentato dopo che l'incidente di Drugovich ha fatto uscire un giallo con un solo sventolamento#MonacoGP # F2 pic.twitter.com/wdk1ehzM5e

- Formula 2 (@ Formula2) 27 Maggio 2022

« Non rivelerò il mio segreto, ha scherzato Théo Pourchaire quando gli è stato chiesto della sua capacità di esibirsi a Monaco. Adoro guidare qui e mi sento davvero fiducioso. Riesco ad andare veloce e mi sento a mio agio lì. Ci stiamo concentrando sulla Main Race. Abbiamo bisogno di buoni punti per raggiungere il leader del campionato (Felipe Drugovich). »

Se non farà della Sprint Race la sua priorità per il fine settimana, Théo Pourchaire intende comunque tentare la fortuna. All'uscita 9^e e senza punti, il Grassois spera di avere occasioni di sorpasso per provare a rientrare in campionato, una settimana dopo aver perso la leadership nei confronti di Felipe Drugovich, doppio vincitore a Barcellona lo scorso fine settimana.

« La Sprint Race sembrerà una lunga sessione di qualifica, prevede. Sarà una sequenza di giri veloci e giri lenti. Sfortunatamente a volte sarà un po’ noioso. È Monaco, ecco com’è. Proverò a raddoppiare se mi si presenta l'occasione. Ci sono solo 10 punti in palio, non ho niente da perdere, non c'è più un'altra Reverse Grid Sprint Race (il formato 3 gare del 2021 è stato abbandonato). Potrebbero esserci più opportunità rispetto allo scorso anno, ma la Main Race rimane il mio obiettivo principale. »

Per riuscirci, Théo Pourchaire dovrà concentrarsi completamente sul suo pilotaggio tra le mura delle strade del Principato. Unico al mondo, il circuito di Monaco esige molto dai piloti che a volte finiscono esausti. “ Penso che sarà molto dura fisicamente, assicura. Non ci sono linee rette e quando arrivi a tutto gas devi girare. Con il calore generato dal seguire il pilota che precede, devi rimanere concentrato. È molto lungo, è molto difficile ma Monaco è così. Ecco perché lo assapori quando vinci. Mi aspetta un fine settimana difficile, sia mentalmente che fisicamente.. "

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