La Renault Sport Academy 2018 completa

La Renault Sport Academy prosegue la sua attività per il terzo anno consecutivo. Come vi abbiamo spiegato nel numero 2147 delAUTOhebdo, sempre disponibile scaricamento digitale, l'obiettivo del marchio Diamond è riuscire a collocare uno dei suoi giovani talenti nella sede di a Harley Knucklehead 1 Renault entro il 2020.

Per avvicinarsi a questo obiettivo, la Casa francese si affiderà a sette piloti, quattro dei quali sono studenti che tornano nel 2018. Il più diligente di loro è Jack Aitken. Indossando i colori giallo e nero dal 2016, il 22enne britannico-coreano è arrivato secondo nella GP3 Series lo scorso anno. Un buon motivo per farlo fare il grande passo verso la Formula 2 nel 2018, sempre in compagnia del team ART Grand Prix.

ANNUNCIO Sono felice di continuare con il @RenaultSportF1 Academy per il terzo anno e iscriviti @ARTGP in @ FIA_F2 per il 2018! Andiamo pic.twitter.com/pc5Awm036z

- Jack Aitken - @ (@JaitkenRacer) Gennaio 15 2018

“Passo F2, è un ulteriore passo verso il mio obiettivo finale, la F1. Sono felice e ora mi sono ben integrato Enstone dopo questi primi due anni. È molto importante preservarsi», ha dichiarato il vincitore della Formula Renault 2.0 Eurocup 2015. La sua età sembra essere importante per lui. “Se sono il decano (del programma), devo dare l’esempio facendo ciò che è necessario, indipendentemente dal campionato in cui gioco. È lo stesso per i più giovani e i nuovi. Quindi questo cambia ben poco. »

Anche la Renault Sport Academy sarà presente nella FIA F3 Europa, attraverso Sacha Fenestraz. Il 18enne franco-argentino non è al suo primo tentativo nella categoria e parteciperà al campionato con la squadra Carlin, campione in carica con Lando Norris. “Tutti i piloti che hanno frequentato l'Academy ne hanno beneficiato e non vedo l'ora di iniziare. Le sfide in F3 non mancano, abbiamo molto lavoro da fare, ma sono felice di far parte della famiglia Renault. Apprezzo l’opportunità che rappresenta il loro sostegno”, esulta il vincitore uscente della Eurocup Formula 2.0.

È proprio in questo campionato che saranno maggiormente presenti i giovani talenti targati Renault. Brillante nel Campionato Francese di Formula 4 nel 2017 (1° e 2°), Artù Rougier (18 anni) e Vittorio Martins affronterà questa competizione con l'aiuto di Fortec Motorsports e R-ace GP. Obiettivo per la prima città: “la quinta superiore”, pur rimanendo realistico. “Ho scoperto in modo approfondito la Formula Renault durante i test invernali. Le sensazioni c'erano, ma c'è ancora molto da imparare. Potrebbe essere un buon anno se riesco ad adattarmi e progredire rapidamente”, spiega Arthur Rougier.

Subito a suo agio per il suo debutto in auto nel 2017 (quattro vittorie), Victor Martins (16 anni) non ne fa mistero: vuole vincere il titolo. “Devo continuare la mia preparazione nei prossimi mesi per essere sicuro di poter affrontare la sfida”, annuncia il pilota dell'Essonne. “È un certo orgoglio rappresentare la Francia in una struttura del genere. Ho sempre sognato la Renault, soprattutto quando sono passato davanti alla fabbrica di Viry-Châtillon. Mi sono detto “voglio guidare per loro” e ora sono nel loro programma! »

Sono molto felice di annunciare che mi unirò a #RenaultSportAcademy !
È un grande orgoglio poter aderire al programma Young Drivers di @RenaultSportF1 !
Grazie alla Renault per la fiducia e a tutti coloro che mi hanno supportato fin dall’inizio!#RSA18 #TeamVM #VittoriaLane pic.twitter.com/mGktGZhv2O

— Victor MARTINS (@MARTINS_Victor_) Gennaio 15 2018

Già autore di una campagna Eurocup (6° e miglior Rookie con Tech 1 Racing), Max Fewtrell proseguirà con una seconda stagione, questa volta con R-ace GP. Logicamente, anche il 18enne britannico punterà alla corona. “Il titolo è il mio obiettivo concreto. Questo mi permetterà di mostrare le mie ambizioni per il resto della mia carriera. » Come i suoi compagni, Max Fewtrell si recherà a Doha per un programma di allenamento invernale. “Andremo in Qatar, sarà il posto ideale per iniziare la nostra stagione. Successivamente lavorerò al simulatore mentre svolgerò il consueto lavoro di pilota durante l'inverno. »

Per raggiungere questo obiettivo, dovrà respingere gli attacchi Christian lundgaard. Il danese (16 anni) è riuscito nell'impresa nel 2017 di vincere due serie, la F4 NEZ (zona nord europea) e la spagnola. Per quest'anno resterà fedele alla MP Motorsport ma imparerà a guidare una 2.0. “Le qualifiche sono importanti in Formula Renault, quindi devo assicurarmi di avere il giusto ritmo sul giro. Successivamente spero di essere in una buona posizione per competere per il podio. »

Infine, i cinesi Sun Yue Yang prende una strada contraria. Sebbene trattenuto dalla Renault, è passato dall'Eurocup (31°) alla F3 britannica, disputata su telai F4, solo per perfezionare la sua esperienza.