Il campionato francese F4 in una nuova era nel 2022

Iniziata nel 2017, la collaborazione tra la Federazione francese degli sport automobilistici e Mygale continua nel 2022. Dotata di motore Alpine Preparata dalla Oreca, la nuova Formula 4 francese monta anche un nuovo turbo. Questa nuova versione denominata M21-F4 offre quindi notevoli miglioramenti in termini di prestazioni ma anche un alone di sicurezza. « Il Campionato Francese F4 è la prima tappa della nostra politica di alto livello sul circuito, ha visto così l'evoluzione di molti piloti rinomati come Pierre Gasly. Gestita attraverso il nostro centro di formazione federale con sede a Le Mans, la nostra competizione monomarca è unica nel suo genere. L'unico campionato europeo in cui tutti i piloti corrono sotto l'entità comune dell'Accademia FFSA, concilia accessibilità finanziaria ed equità sportiva. Per la prossima stagione, la F4 francese continua il suo slancio adottando le nuove monoposto F4 FIA Mygale generazione 2, con prestazioni aumentate ma anche maggiore sicurezza. », dichiara Nicolas Deschaux, presidente della Federazione francese degli sport motoristici, a proposito di questa nuova era per la F4. 

Una disciplina che punta a essere più accessibile nel 2022 con i prezzi “il più competitivo sul mercato. » « Il 2022 vedrà l'arrivo della FIA F4 generazione 2. La federazione ha scelto di investire in queste nuove F4 a partire dal prossimo anno, da un lato per essere conformi alle normative FIA ​​con in particolare i nuovi elementi di sicurezza come l'halo e dall’altro rimanere competitivi sul mercato europeo. Dopo aver testato la Mygale Renault generazione 2, questo si rivela molto più efficiente di quello attuale e dovrebbe preparare meglio i piloti alla transizione verso F3. », giudica da parte sua Christophe Lollier, direttore tecnico nazionale della Federazione francese degli sport motoristici.