Una nuova evoluzione per la Honda NSX GT3 nel 2022

Si distingue per la sua assenza sui circuiti GT World Challenge Europe e Intercontinental GT Challenge nel 2021. Ma la Honda NSX GT3 non è ancora arrivata alla fine della gara.

La sportiva giapponese beneficerà di un aggiornamento nei prossimi mesi. Denominata sobriamente NSX GT3 Evo22, sarà il frutto del lavoro portato avanti dagli ingegneri americani dell'Honda Performance Development (HPD).

Targata Acura in Nord America, la NSX potrà così essere omologata fino al 2024. Tra le migliorie, c'è un nuovo sistema di raffreddamento per consentire al motore V6 biturbo di garantire il massimo delle prestazioni in condizioni estreme. La geometria delle sospensioni viene modificata. I serbatoi più grandi verranno utilizzati per le gare di durata. Il cambio delle ruote sarà più veloce grazie ad un sistema di dadi sviluppato.

Appariranno anche nuovi optional come l'aria condizionata e nuovi fari.

Dalla sua introduzione nel 2017, la NSX e la sua prima evoluzione hanno ottenuto 25 successi IMSA e nelle competizioni organizzate da SRO. L'assemblaggio sarà fornito da JAS Motorsport con sede vicino a Milano (Italia), così come il supporto tecnico e i pezzi di ricambio, mentre il telaio proverrà dalla fabbrica Performance Manufacturing Center in Ohio.