Super GT – ARTA intoccabile al Fuji

ARTA e la Honda NSX-GT numero 8 di Nojiri - Kobayashi hanno posto fine al dominio di Lexus nel 2017 nel Super GT. ARTA vince anche la categoria GT300 con la BMW M6 GT3 n. 55 di Takagi - Walkinshaw.

pubblicato 06/08/2017 à 10:31

Pierre Nappa

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Super GT – ARTA intoccabile al Fuji

Dall'inizio della stagione del campionato Super GT 2017, la Honda NSX-GT n°8 – ARTA di Tomoki Nojiri e Takashi Kobayashi aveva regolarmente mostrato il suo vantaggio in qualifica, senza però riuscire a concretizzarsi in gara, aggiudicandosi i primi quattro appuntamenti dell'anno.

Sulla pista del Fuji, risparmiata dalla pioggia, la Honda ha messo fine al controllo della Lexus, dominando incontrastata la NSX-GT n°8. Dopo una partenza fluida, Tomoki Nojiri ha controllato l'intero primo stint, allargando gradualmente il divario sulla Nissan GT-R – Nismo n. 23 di Ronnie Quintarelli fino a guadagnare un vantaggio di oltre dieci secondi prima che il pilota cambiasse.

I pit-stop poco prima della metà del percorso non hanno offerto alcun cambio al duo di testa, Takashi Kobayashi ha ripreso il controllo della gara nei confronti di Tsugio Matsuda. Quest'ultimo sembra in corsa per riconquistare la leadership, ma allo stesso tempo deve fare i conti con la pressione della Lexus LC 500 n. 38 – Team Zent Cerumo di Ishiura – Tachikawa.

Se Kobayashi dovesse recuperare per un po’ un po’ di margine sui suoi inseguitori grazie alla lotta per il secondo posto, il leader vedrà il tandem #23 Nissan GT-R – #500 Lexus LC 38 ritornare negli ultimi giri, per mantenere il vantaggio con un 1″5 di vantaggio sotto la bandiera a scacchi.

La lotta per il quarto posto ha infuriato tra la Lexus LC 500 n°36 – Team au TOM'S de Nakajima – Rossiter e n°37 – Team KeePer TOM'S de Hirakawa – Cassidy e la Nissan GT-R n°12 – Team Impul de Mardenborough–Yasuda . La Lexus n. 36 alla fine è finita appena fuori dal podio davanti alla Nissan n. 12 e alla Lexus n. 37 che hanno completato la top 5.

La Honda NSX-GT n°17 ​​– Real Racing di Tsukakoshi – Kogure, una delle prime ad osservare il suo pit-stop, è stata costretta al ritiro dopo un contatto con la Lexus RC F GT3 n°60 – LM corsa. In campionato James Rossiter è leader con 44 punti prima del grande appuntamento di Suzuka.

Nella GT300, Vince anche il Team ARTA con la BMW M6 GT3 n. 55 di Takagi – Walkinshaw, leader dall'inizio alla fine e vincitori con un giro di anticipo. Completano il podio il Mercedes-AMG GT3 n°4 – Goodsmile Racing with Team UKYO de Taniguchi – Kataoka et la Toyota Prius n°31 – apr de Saga – Kubo.

 

 

Trovate il resoconto dell'evento Fuji Super GT, nel numero 2126 di AUTOsettimanalmente, disponibile domani sera in versione digitale, e da questo mercoledì in edicola.

 

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