R-Motorsport solleva finalmente il velo sulla sua Aston Martin Vantage DTM

Questo giro è stato solo uno shakedown, ma alla fine ci ha permesso di vedere cos'è l'intero microcosmo del DTM aspettava con fermezza. R-Motorsport – HWA hanno finalmente messo in pista, e dunque svelato in pieno giorno, la loro Aston Martin Vantage DTM, che sarà gestito quest'anno dall'entità Vynamic.

Paul Di Resta, pilota titolare in questa stagione insieme a Jake Dennis, Ferdinand Habsburg e Daniel Juncadella, ha avuto lo scoop su questo primo giro di installazione e sui cinque giri successivi, prima dei test DTM che si svolgeranno da domani a Jerez in Spagna.

“Il team tecnico ha fatto un lavoro fantastico, ricorda il dottor Florian Kamelger, Team Principal di R-Motorsport. Preparare l'Aston Martin Vantage DTM in meno di 100 giorni deve essere un record del DTM.

La Vantage è assolutamente stupenda da guardare e le prime impressioni di Paul sono promettenti. Anche se abbiamo ancora molto lavoro davanti a noi prima dell’inizio della stagione a Hockenheim, possiamo essere sicuri di avere le basi giuste per la vettura. »

L'Aston Martin Vantage DTM, pur mantenendo l'aspetto della sorella di serie, è stata adattata per soddisfare le nuove normative tecniche 2019, la famosa Classe 1 condivisa con la Super GT, includendo uno splitter anteriore, un diffusore e uno spoiler posteriore specifico. La Vantage sostituisce anche il V8 standard con un quattro cilindri turbocompresso da 2,0 litri, che offre quasi 620 CV ai conducenti.

Di Resta, il più esperto della categoria, sarà il pilota al via per i primi due giorni di test andalusi. Jake Dennis e poi Ferdinand Habsburg guideranno nei due giorni successivi.