Quando i piloti mettono in discussione i limiti della pista di Spa

Kevin Estre ha aperto un dibattito sul ritorno della terra a Spa-Francorchamps, in particolare al Raidillon, dopo il tamponamento delle quattro GT3 alla 24 Ore di Spa.

pubblicato 03/08/2021 à 13:13

Medhi Casaurang

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Quando i piloti mettono in discussione i limiti della pista di Spa

Kevin Estre (Porsche) riflette sui limiti della pista di Spa-Francorchamps. © Julien Delfosse/DPPI

La 24 Ore di Spa 2021 aveva in serbo un grande spettacolo per la vittoria, come vi spieghiamo in questa analisi della gara. Purtroppo, come troppo spesso nelle Ardenne, le GT3 sono rimaste coinvolte in un grave incidente in cima al Raidillon.

Se due dei quattro piloti coinvolti (Davide Rigon, Jack Aitken) fuggito con ferite chi avrebbe voluto

Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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1 Commenti)

DANIEL MEYERS

04/08/2021 alle 05:36

Comunque mi sembra semplice, invece di aspettare il 5° 'track limit' per penalizzare, fatelo al 2°, subito i piloti prenderanno il margine che va bene, anche in forte pendenza!

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