Dopo la scomparsa del WTCR, la World Touring Car Cup organizzata da Discovery Sport Events, dubbi e indiscrezioni sembravano pesare sulla possibile organizzazione della serie elettrica. Sembra che le cose si stiano sbloccando e che dovremmo fare una stagione nel 2023.
Hyundai a confirmé, via son pilote officiel Mikel Azcona (voir AH N°2397) qu’une nouvelle auto était en développement. Il semblerait que la marque coréenne ait jeté son dévolu sur l’Ioniq 5 en remplacement du Veloster ETCR.
Per quanto riguarda Cupra, silenzio radio per il momento, ma troviamo difficile vedere il costruttore spagnolo non mettere in gioco il titolo in questa stagione.
Anche quest'anno Romeo Ferraris dovrebbe presentare le sue bellissime Giulie. Sembra confermato che due nuovi brand dovrebbero debuttare nel corso della stagione prima di unirsi a tempo pieno all'ETCR nel 2024.
Per quanto riguarda il calendario, se non c'è ancora nulla di confermato, dovremmo dirigerci verso eventi disputati prevalentemente nel vecchio continente.
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