Completamente pazzo. Gli ultimi due giri di gara 2 a Magny-Cours hanno portato ad una completa inversione di tendenza FFSAGT, grazie oa causa di una safety car carica di penalità. L'Espace Bienvenue BMW è tornato dal nulla ed è uscito vittorioso nelle mani di Ricardo Van der Ende e Benjamin Lessennes. Ricapitoliamo.
Fino a questo evento, lo scenario era semplice e chiaro. Partendo dalla pole, vincerebbero i campioni in carica Grégory Guilvert e Fabien Michal Mercedes CD Sport di Edouard Cauhaupé e Fabien Lavergne, vincitore sabato.
Dietro, i sorprendenti Erwan Bastard e Sylvain Caroff, nella categoria AM, hanno ottenuto un eccezionale quinto posto assoluto.
Quindi sì, già, la BMW stava recuperando poco a poco dopo essersi ritrovata oltre la top 5 a causa dei pit stop più lunghi per i Silver. Era in terza posizione a cinque minuti dalla fine davanti alla Mercedes AKKA-ASP di Jim Pla e Jean-Luc Beubelique.
E patatra. Sylvain Caroff ha mancato la frenata al tornante di Adelaide, ha tamponato la Mercedes AKKA-ASP ed è rimasto bloccato sul posto. L'incidente ha rovinato la festa al piccolo team ANS Motorsport e alla sua Ginetta.
Soprattutto, ha permesso alla safety car di uscire e riorganizzare tutti. Terzo, l'Espace Bienvenue ha preso il comando fin dal giro di ripartenza, mentre Fabien Lavergne è scivolato al decimo posto con CD Sport. Da parte sua, Fabien Michal è sceso al quarto posto.
Gli altri vincitori sono Benjamin Lariche e Robert Consani che inaspettatamente si ritrovano secondi.
Nella Pro-AM, Jean-Luc Beaubelique e Jim Pla hanno vinto con AKKA-ASP.
In Am, Pascal Huteau e Christophe Hamon hanno preso il comando dell'Audi Full Motorsport.
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