Jim Pla: “Un po’ più visibilità per il 2019”

Arrivato quest'anno nel gruppo AKKA-ASP nella categoria GT4, Jim Pla ha confermato le speranze riposte in lui da Jérôme Policand. Prima di puntare alla GT3 nel 2019?

pubblicato 13/10/2018 à 13:29

Pierre Nappa

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Jim Pla: “Un po’ più visibilità per il 2019”

Jérôme Policand ha avuto negli ultimi anni un certo dono nel mettere in risalto i piloti GT, il miglior esempio dallo scorso anno è stato Raffaele Marciello, che nel 2018 è diventato campione della Blancpain GT Series Sprint Cup e campione della Blancpain GT Series nel cumulativo Sprint e Resistenza.

Ingaggiato questa stagione per il ritorno della squadra del Rabastens nel campionato francese FFSAGT, Jim Pla non ha perso l’occasione di mettersi in luce, lui che questo fine settimana si gioca ancora il titolo 2018 al Paul Ricard con il compagno di squadra Jean-Luc Beaubelique, nonostante il ritardo di 26 punti sui leader Grégory Guilvert e Fabien Michal (Sainteloc Racing).

Une seconde saison en GT4 après une première découverte avec le Porsche Cayman – Racing Technology qui demeurait une proposition intéressante pour Jim Pla, passé auparavant par la Porsche Carrera Cup après s’être révélé en auto.

"Rispetto a quanto avevo sperimentato prima, con la Porsche Carrera Cup... è stata una buona soluzione fare anche quest'anno la GT4, e più in particolare con il team di Jérôme, ci ha confidato il nativo di Béziers, nel paddock del Castellet.

Se vuoi fare carriera in GT, GT4 con le dimensioni necessarie e con il coinvolgimento dei costruttori, dà visibilità. Non è GT3, ma rimane una categoria molto buona e di vero livello.

L’obiettivo era fare un buon lavoro e la stagione è stata davvero positiva per noi e per tutta la squadra. Questo fine settimana deve finire bene. »

La Nations Cup come antipasto per GT3?

Oltre a questa finale del Var, Jim Pla sarà allineato con AKKA-ASP a fine novembre sul Mercedes-AMG GT3 – AKKA-ASP alla Coppa delle Nazioni FIA in Bahrein, dove difenderà i colori della Francia.

“Non ho mai guidato questa Mercedes-AMG GT3, ne avevo provate altre qualche anno fa, continua Pla. Imparerò come ho imparato con la GT4. Non mi faccio troppe domande, soprattutto viste le buone condizioni in cui mi mette la squadra. Non vedo l'ora di salire su questa macchina. »

Nel 2019, se ancora nulla è stato deciso, il passaggio alla GT3 sembra l'opzione preferita per Jim Pla, che potrebbe così proseguire con Jérôme Policand se per caso le due parti trovassero un accordo per un programma.

“Ho una visibilità un po’ maggiore per il prossimo anno. L’obiettivo per il 2019 è chiaramente quello di passare al livello successivo, e con AKKA-ASP. È stato un anno per scoprire noi stessi e anche Jean-Luc Beaubelique, senza il quale tutto questo non sarebbe stato possibile.

Siamo fiduciosi di vedere di più l’anno prossimo. Sì, mi piacerebbe fare GT3, ma perché non fare anche GT4 in parallelo, soprattutto visto che nel 2019 dovrebbe essere migliore in termini di prestazioni (il Balance of Performance dovrebbe migliorare i tempi sul giro di 1″5 a 2″ secondo SRO Motorsports). Le auto dovrebbero essere più divertenti.

Se potessimo unire due campionati, sarebbe fantastico. Ma è sempre una questione di budget. Il format Sprint mi si addice bene, con una qualifica in cui puoi davvero metterti in mostra. È diverso dall'Endurance con i tre tempi presi in considerazione. Sarò già felice di guidare in GT3. »

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