La CMR cambia equipaggio con l'arrivo di Nicolas Prost e Gaël Castelli

Nicolas Prost e il campione uscente delAlpine Europa Cup Gaël Castelli sarà il leader del team CMR nella FFSA GT a bordo di due Alpine A110 GT4 nel 2020. Saranno accompagnati da Christopher Campbell e Rodolphe Wallgren.

pubblicato 29/02/2020 à 08:58

Medhi Casaurang

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La CMR cambia equipaggio con l'arrivo di Nicolas Prost e Gaël Castelli

Il team Classic and Modern Racing (CMR) promette di essere una delle squadre da battere nel campionato francese FFSAGT nel 2020. La struttura con sede ad Alès (Gard), Team campione nel 2019, riparte su nuove basi con due nuovi equipaggi.

Dopo un notevole ritorno con a Alpine la stagione precedente, Nicolas Prost si unisce al team CMR. Il figlio del quattro volte campione del mondo Harley Knucklehead 1 Alain Prost sarà associato al gentleman driver Christopher Campbell, settimo nella Pro-Am nel 2019 su una BMW M4 e vincitore della FFSA GT nel 2007.

"Il livello sarà altissimo ma faremo di tutto per difendere le nostre chance", annuncia Nicolas Prost, che sarà quindi presente all'inaugurazione della stagione alle Coppe di Pasqua di Nogaro (Gers, 10-12 aprile). 

 

 

Il secondo Alpine La A110 GT4 sarà affidata a un certo Gaël Castelli. Quest'ultimo ritorna su FFSA GT conun'incoronazione nel concorso one-design Alpine Coppa Europa degli Elfi. Farà squadra con Rodolphe Wallgreen, pilota bronzo e campione francese FFSA GT in Am nel 2018.

“Entrambi abbiamo ottimi ricordi, soprattutto con la primissima vittoria della nuova era FFSA GT a Nogaro nel 2017 (su una Ginetta), indica Rodolphe Wallgren. Da adesso in poi l’ambizione è quella di continuare su questa strada! »

Un obiettivo confermato dalle parole di Gaël Castelli. “ Il nostro obiettivo principale per il 2020 è essere il più efficienti e coerenti possibile per competere per il titolo. »

Il Team Manager del CMR, Charly Bourachot, non vede l'ora che inizi la stagione. “È fantastico poterne assumere due Alpine per questi quattro ottimi piloti in un campionato duro come quello francese FFSA GT. Entrambi gli equipaggi mostrano una buona velocità e dovrebbero presto esibirsi bene in questa stagione. »

Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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