Proseguono i lavori di sviluppo per il Ferrari 296 GT3. Dopo il Mugello con Davide Rigoni e Miguel Molina lo scorso agosto, la monta di Maranello che sostituirà la 488 GT3 Evo ha avuto diritto ad una nuova fase di test questa volta nei pressi di Portimão, un circuito” ben adattato » per qualsiasi serie di test « dinamico » grazie ai suoi lunghi rettilinei e alle curve tecniche.
Come al Mugello, anche questa volta al volante della Ferrari 296 GT3 ci sono stati Davide Rigon e Miguel Molina, ma questa volta sono stati affiancati da altri due piloti ufficiali, Alessandro Pier Guidi e Daniel Serra. In Algarve, il cambiamento climatico ha permesso al costruttore di lavorare in una varietà di condizioni che vanno dall'asciutto al bagnato, raccogliendo dati preziosi per la parte finale dello sviluppo.
« Abbiamo concluso tre giorni di test positivi, nei quali abbiamo svolto le attività che avevamo previsto, raccogliendo tanti dati che ora potremo analizzare, per ottimizzare il percorso seguendo il programma e la direzione che abbiamo definito, " ha detto Daniel Serra.
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— Gare Ferrari (@FerrariRaces) 23 settembre 2022
Ai team di Maranello restano ora 4 mesi per finalizzare lo sviluppo della Ferrari 296 GT3, la cui prima apparizione in competizione è prevista per la 24 Ore di Daytona 2023 (dal 26 al 29 gennaio).
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