DTM – Piloti Mercedes fiduciosi a Hockenheim

Seguendo la rotta di Mercedes Classe C a Valencia, Bruno Spengler ha una solida possibilità per il titolo poiché è a soli tre punti dal leader Gary Paffett. Il britannico si è però mostrato spesso a suo agio a Hockenheim, teatro del finale di stagione, visto che ha vinto nell'ultima apparizione della disciplina a inizio anno. “In passato Hockenheim è sempre stato un evento favorevole per me. È su questo circuito che ho ottenuto il maggior numero di vittorie DTM e sono salito spesso sul podio. Jamie (Green) ed io ci siamo assicurati la doppietta all'inizio della stagione e spero di poter lottare per un'altra vittoria in questa finale e assicurarmi così il titolo. Abbiamo avuto un fine settimana difficile a Valencia, ma rimango pieno di fiducia in vista di questa finale. Non immaginavo che avremmo potuto disputare il Campionato a inizio stagione ma le nostre Mercedes Classe C AMG si sono dimostrate estremamente competitive. Non sento particolari pressioni nell'arrivare da leader perché ogni gara per me è ugualmente importante, che sia la prima o l'ultima dell'anno. »

Se Jamie Green ha fallito alle spalle del suo compagno di squadra durante la gara di apertura di inizio stagione, il pilota della Mercedes ha conquistato il primo posto durante l'ultima finale della stagione 2011 disputata sullo stesso circuito. Tuttavia, il suo ritardo di 18 punti dal primo posto non gli permetterà di puntare al titolo senza sperare nella disfatta dei suoi avversari, soprattutto perché il pilota della BMW Bruno Spengler vinse l'anno scorso nella gara di apertura quando guidava con la Mercedes. “Ho ancora la possibilità di vincere il campionato a Hockenheim », assicura Jamie Green, ultimo pilota a lottare per il primo posto. “È ancora possibile recuperare il mio deficit di 18 punti con il nuovo sistema di punti, ma dovrò ovviamente aspettare di vedere i risultati di Gary (Paffett) e Bruno Spengler prima di guardare la classifica Piloti. Farò del mio meglio in qualifica per vincere la gara come ho fatto l’anno scorso. Il circuito di Hockenheim dovrebbe adattarsi meglio alla nostra Mercedes Classe C AMG rispetto al circuito di Valencia. »