DTM – Il titolo per Rockenfeller, gli onori per Farfus

Marco Wittmann (BMW) non ha potuto sfruttare a lungo il vantaggio della pole a Zandvoort. Il tedesco è stato superato allo spegnimento dei semafori da Augusto Farfus (BMW) che è partito al suo fianco in prima linea. Il brasiliano è stato inseguito dal rivale Mike Rockenfeller (Audi) che si è liberato velocemente anche lui della M3 DTM dal poleman ma che non è riuscito a ridurre il suo ritardo sul leader della corsa. Le posizioni in testa alla corsa non sono più cambiate, ma il nuovo successo di Augusto Farfus, che firma la sua terza vittoria stagionale e la seconda consecutiva dopo Oschersleben, non basta a ridurre sufficientemente il gap dal leader della corsa. il Campionato che diventa il primo vincitore 24 ore di Le Mans vincere il titolo DTM dopo Laurent Aiello nel 2002.

Il finale di gara è stato comunque movimentato a seguito dell'intervento della safety car per il contatto tra Jamie Green e Dirk Werner alla fine del rettilineo dei box, quest'ultimo finito a tutta velocità nella ghiaia. Timo Scheider (Audi) è riuscito ad assicurarsi il suo primo podio nella disciplina dopo aver lasciato che Rocky conquistasse il secondo posto dopo il secondo round di soste. Mattias Ekström (Audi) ha approfittato delle sue gomme morbide per risalire posizioni nell'ultimo stint e salire al quarto posto davanti a Marco Wittmann e Adrian Tambay (Audi) che ha firmato il suo quarto piazzamento consecutivo in zona punti. Joey Hand (BMW) e Filipe Albuquerque (Audi) seguono davanti a Gary Paffett che issa per primo Mercedes al nono posto. Completa la top ten la RS 5 DTM di Miguel Molina. Timo Glock (BMW) occupa solo il 18° posto.

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