La BMW si rivolge all'endurance e al DTM

La BMW Motorsport ha rivelato i suoi piani per la prossima stagione questo fine settimana. L'intervento di Mario Theissen, che lascerà definitivamente l'incarico solo nel prossimo giugno, conferma la tendenza iniziata nel 2009. Dopo aver lasciato l'incarico F1, la BMW si era ridimensionata nel WTCC, concentrandosi sulla resistenza e sulla Formula BMW, evocando un possibile ritorno DTM.

Il vento soffia nella stessa direzione alla fine del 2010 poiché il programma WTCC occupa un posto diverso nei piani della BMW. L'azienda bavarese non sarà più ufficialmente presente nella disciplina, anche se c'era ancora questa stagione con Andy Priaulx e Augusto Farfus. L'anno prossimo, i team privati ​​potranno rappresentare il marchio, grazie alla presenza della BMW 320 TC (per Touring Car). Il motore turbo da 1.6 litri, sviluppato da BMW per la Mini Countryman WRC, sarà sotto il cofano della vettura omologata per il Campionato Mondiale Turismo. Il rafforzamento della concorrenza tra i clienti presso BMW è una tendenza destinata ad espandersi a partire dal 2011.

È quindi nell'endurance che la BMW spera di mostrare le sue qualità nel 2011. “ L'auto scelta per questo programma è la BMW M3 GT2, che non solo vinse nel 2010 in America Le Mans Serie ma anche in Europa e Asia, commenta Mario Theissen, Direttore della BMW Motorsport. Questa vettura parteciperà ancora una volta alle gare di 24 ore in Europa, così come all'American Le Mans Series. Siamo fiduciosi di poter continuare a costruire sui successi di quest'anno. » Tuttavia, BMW precisa che la sua partecipazione alla 24 Ore del Nürburgring, Le Mans, Spa-Francorchamps, così come alla Coppa Intercontinentale di Le Mans, dipenderà dall'evoluzione dei regolamenti.

L'altra sfida per BMW sarà quella di preparare il suo ingresso nel DTM per la stagione 2012. Di fronte ai pesi massimi del campionato turismo tedesco come Mercedes e Audi, BMW dovranno preparare con cura la propria vettura per non rimanere indietro nella disciplina. “Oltre ai nostri impegni, continueremo a prepararci per il nostro ritorno al DTM. Lo sviluppo della BMW M3 DTM sta procedendo molto bene”, confida Theissen.

Inoltre, la Casa tedesca confida la volontà di continuare a dare fiducia ai suoi attuali piloti, che rappresenteranno la BMW al volante della M3 GT2: Andy Priaulx, Augusto Farfus, Dirk Müller, Dirk Werner, Jörg Müller, Uwe Alzen, Dirk Adorf e Pedro Lamy.