Mauro Forghieri, il genio italiano

È il più grande direttore tecnico che la Ferrari abbia mai conosciuto. Per un quarto di secolo le sue innovazioni alimentarono il reparto competizioni della Ferrari, il più prestigioso, frenetico ed esposto di Maranello. Oggi 83enne, con la passione intatta, ci parla delle sue auto più belle, dei suoi piloti preferiti e del Commendatore.

pubblicato 15/04/2022 à 13:00

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Mauro Forghieri, padre della Ferrari 312 T4 che portò Scheckter al titolo © DPPI

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Mnonostante il peso degli anni, Mauro Forghieri non ha perso nulla della sua presenza. Dalla sua partenza da Maranello nel 1987, molti altri si sono succeduti alla guida della direzione tecnica della Scuderia, ma nessuno è riuscito a lasciare un segno così e per così lungo tempo nel reparto gare della veneranda Casa. Neppure Ross Brawn, nonostante i suoi sei titoli Costruttori e cinque titoli Piloti, riuscì a far dimenticare di essere l'incarnazione di questo genio creativo italiano tanto splendido quanto eccessivo.

Nato a Modena nel 1935, il giovane Mauro era figlio del pallone. Il padre, che si chiama Reclus, nome che suona francese, visto che il nonno era emigrato in Francia per la sua opposizione al fascismo, lavora all'assemblaggio dei motori dellaAlfa Romeo “Alfetta” 158 all'interno della scuderia creata da Enzo Ferrari, divenuta negli anni il braccio armato della casa milanese nelle competizioni. “ Nel 1939, con il Cavaliere Giberti e una manciata di altri, mio padre costruì l'Alfetta nel piccolo garage della Ferrari, se souvient l