WEC – Audi n°1 in pole alla 6 Ore di San Paolo

L'Audi ha conquistato la prima fila della griglia alla 6 Ore di San Paolo con la R18 n. 1 in prima posizione davanti alla vettura gemella. La Toyota numero 8 completa i primi tre posti.

pubblicato 31/08/2013 à 21:22

Villemant

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WEC – Audi n°1 in pole alla 6 Ore di San Paolo

Grazie ad una media di quattro giri in 1'21"303, Marcel Fässler e Benoît Tréluyer hanno permesso all'Audi R18 e-tron quattro n. 1 di conquistare la pole position per la 6 Ore di San Paolo, quarto appuntamento del campionato del mondo DiResistenza. Da notare che è stato proprio lo svizzero, in 1'20"784, il più veloce della sessione. La vettura dei campioni del mondo in carica è di 0 davanti alla vettura gemella alla cui guida c'erano Tom Kristensen e Loïc Duval. La top tre è completata da Toyota TS030 Ibrido n°8 (+0 »277), con Sébastien Buemi e Anthony Davidson al lavoro. Quarta, la Lola-Toyota n. 12 del Rebellion Racing, con Nicolas Prost e Nick Heidfeld, concede 2”319 nel tempo di riferimento.

Nella LM P2, G-Drive Racing torna alla ribalta grazie a John Martin e Mike Conway che, grazie ad una media dei quattro giri di 1'27"355, regala all'Oreca 03-Nissan n°26 la pole position davanti all'Oreca 03-Nissan n°49 del PeCom Racing (1'27"830) di Nicolas Minassian e Pierre Kaffer e la Morgan-Nissan Oak Racing n. 35 a bordo della quale abbiamo trovato Bertrand Baguette e Martin Plowman questo pomeriggio. Seguono la Zytek Z11SN-Nissan n°41 del Greaves Motorsport, la Lotus n°32 e la Morgan n°24.

Grazie ad una media sui quattro giri di 1'33"340, il neozelandese Richie Stanaway e il portoghese Pedro Lamy permettono Aston Martin conquistare la pole position alla 6 Ore di San Paolo nella categoria GTE Pro. La #98 Vantage GTE ha un vantaggio di 0”120 rispetto alla Porsche 911 RSR n°92 di Marc Lieb-Richard Lietz e 0»142 l'Aston Martin Vantage n°97 di Stefan Mücke-Darren Turner. Segui il Ferrari 458 Italia di AF Corse, con la n°71 di Toni Vilander-Kamui Kobayashi davanti alla #51 di Gianmaria Bruni-Giancarlo Fisichella, all'Aston #99 di Bruno Senna-Rob Bell e alla Porsche 911 RSR #91 di Patrick Pilet-Jörg Bergmeister.

La Ferrari ha dominato la GTE Am grazie alla 458 #61 dell'AF Corse affidata a Marco Cioci-Jack Gerber-Matt Griffin. (Aggiornamento: la Ferrari #61 è stata dismessa a causa dell'altezza di marcia non conforme) L'italiano, in 1'34"577, precede l'Aston Martin Vantage n. 95 di Christoffer Nygaard-Nicki Thiim-Kristian Poulsen e la Ferrari 458 n. 81 del 8 Star Motorsports al volante della quale troviamo Davide Rigon, Enzo Potolicchio e Rui Aguas.

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